Le président de l'ACSV témoigne à l'audience du Sénat sur la surveillance des efforts de sécurité des transporteurs routiers

Le président de la CVSA, Francis (Buzzy) France, a récemment témoigné lors d'une audition devant le Sénat sur les infrastructures, la sûreté et la sécurité des transports de surface et de la marine marchande sur «la surveillance des efforts de sécurité des transporteurs routiers» le 28 avril 2010. Le président du sous-comité, le sénateur Frank Lautenberg (D- NJ) a présidé l'audience et a mis l'accent sur les questions qu'il considérait de la plus haute importance: les enregistreurs électroniques de bord, les règles sur les heures de service, la CSA 2010 et la taille et le poids des camions. Le membre du sous-comité de classement, le sénateur John Thune (R-SD), a souligné l'importance des efforts de l'État pour faire de la CSA 2010 un succès et s'est également déclaré préoccupé par le manque d'harmonisation des normes de taille et de poids des camions. La sénatrice Clare McCaskell (D-MO) s'est dite vivement préoccupée par le fait que la rémunération des chauffeurs soit le plus souvent déterminée par les miles plutôt que par les heures travaillées et a recommandé qu'une étude soit menée sur l'effet de cela sur l'étude des camions. Les questions adressées au président de CVSA France concernaient les heures de service, les EOBR, la taille et le poids des camions. Il a réaffirmé la politique de réautorisation de CVSA sur chacun de ces problèmes. Le président Lautenberg a évoqué la possibilité d'une nouvelle audition sur la taille et le poids des camions.

Nous avons joint les déclarations fournies par CVSA, ATA, OOÏDA, FMCSA ainsi que NTSB ainsi qu'une photo de leurs témoignages oraux pour votre référence.