Le Congrès adopte l'extension du fonds fiduciaire routier

Hier, le Sénat a concédé et adopté la version de la Chambre de la loi de sauvetage du Highway Trust Fund. Le projet de loi prévoit un financement de 11 milliards de dollars pour le Highway Trust Fund jusqu'à la fin du mois de mai 2015. Le Sénat a attendu le dernier moment possible pour adopter le projet de loi, le DOT devant commencer à retarder le remboursement aux États le 1er août. jusqu'en mai de l'année prochaine, poussant probablement l'examen d'un projet de loi sur les autoroutes à l'année prochaine également. Les démocrates du Sénat ont tenté de forcer la question pendant la session de canard boiteux en adoptant une version abrégée de la prolongation, jusqu'à la mi-décembre, mais la Chambre a rejeté la proposition du Sénat et, le temps s'écoulant avant la pause d'août, le Sénat a été contraint de accepter la version maison.