Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes

FMCSA propone un programa piloto que permite a los conductores dividir el tiempo de litera de los durmientes
El 6 de junio de 2017, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) propuesto un programa piloto que permite a un número limitado de conductores dividir su tiempo de litera dentro de los parámetros establecidos por la FMCSA. El programa piloto tiene como objetivo recopilar datos que ayudarán a la agencia a determinar si una mayor flexibilidad en las regulaciones de literas puede mejorar el estado de alerta del conductor. Los comentarios deben enviarse antes del 7 de agosto de 2017.

La FMCSA retira la reglamentación de responsabilidad financiera
El 5 de junio de 2017, FMCSA anunció la retirada de un notificación previa de la reglamentación propuesta (ANPRM) evaluar los requisitos mínimos de responsabilidad financiera para autotransportistas, transitarios y corredores. La FMCSA citó datos insuficientes para determinar si se necesita un ajuste como motivo del retiro.

FMCSA anuncia reunión de la junta directiva del plan UCR
El 30 de mayo de 2017, FMCSA anunció una reunión de la Junta Directiva del Registro Unificado de Transportistas (UCR) el 7 de junio de 2017, en Santa Fe, Nuevo México. La junta continuó su trabajo desarrollando e implementando el plan y acuerdo de la UCR. La asistencia estuvo abierta al público.

Actualización sobre exenciones

UPS solicita exención de las disposiciones del mandato de ELD
El 9 de junio de 2017, FMCSA anunció que United Parcel Service Inc. (UPS) solicita una exención de ciertas disposiciones del mandato de dispositivo de registro electrónico (ELD). UPS busca un período alternativo de incorporación gradual de ELD para las flotas que ya utilizan dispositivos automáticos de grabación a bordo (AOBRD). UPS también solicita la exención de ciertas anotaciones de movimiento de vehículos requeridas por el reglamentación final, incluidos los cambios de estado de servicio y los movimientos de patio. Los comentarios deben enviarse antes del 9 de julio de 2017.

APA solicita exención de la regla de las 14 horas
El 6 de junio de 2017, FMCSA emitido una corrección a su 15 de mayo de 2017, anuncio que la Asociación Estadounidense de Pirotecnia (APA) solicitó una exención para una empresa miembro, Pyro Shows of Alabama Inc., de la prohibición de conducir vehículos comerciales de motor después de las 14 horas posteriores a la llegada del conductor. La corrección aclara que los comentarios que responden a la solicitud de exención deben presentarse antes del 14 de junio de 2017.

Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitidas por FMCSA. Los miembros pueden acceder al documento iniciando sesión en su Cuenta de miembro CVSA y haciendo clic en la pestaña "Rastreador de exenciones" en la parte superior de la página.