Actualizaciones regulatorias - 23 de junio de 2017

Sábado, Junio 23, 2017

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes

PHMSA publica actualizaciones sobre permisos especiales
El 16 y 21 de junio de 2017, la Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y de Tuberías (PHMSA) publicó actualizaciones sobre las solicitudes de permisos especiales:

FHWA solicita información sobre criterios de colisión
El 19 de junio de 2017, la Administración Federal de Carreteras (FHWA) emitido un aviso de su plan para enviar una solicitud de recopilación de información (ICR) a la Oficina de Administración y Presupuesto (OMB) con el fin de evaluar la capacidad de los estados para informar lesiones graves utilizando la definición federal incluida en la cuarta edición del Modelo de Criterios Mínimos Uniformes de Choques (MMUCC). Los comentarios deben enviarse antes del 18 de agosto de 2017.

FMCSA amplía la regla de arrendamiento de autobuses
El 16 de junio de 2017, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) emitido una prórroga de un año de la fecha de cumplimiento de la regla final que rigen el arrendamiento y el intercambio de vehículos de motor comerciales de transporte de pasajeros (CMV). La regla final identifica a los autotransportistas responsables del cumplimiento de las Regulaciones Federales de Seguridad de Autotransportistas (FMCSR) y asegura que la FMCSA asigne la responsabilidad por las violaciones a la entidad correcta. La nueva fecha de vigencia es el 16 de junio de 2017 y la nueva fecha de cumplimiento es el 1 de enero de 2019.

La FMCSA solicita comentarios sobre las revisiones de la regla de arrendamiento de autobuses
También el 16 de junio de 2017, FMCSA anunció una propuesta para revisar partes de la regla final que rige el arrendamiento de vehículos para vehículos motorizados que transportan pasajeros. En respuesta a los comentarios de las partes interesadas de que hacer que un transportista sea responsable de la flota y los conductores de un subcontratista haría imposibles los subcontratos a corto plazo, la FMCSA está considerando un requisito regulatorio menos oneroso para excluir la subcontratación de los requisitos de arrendamiento de la regla, así como extender la emergencia 48- retraso de una hora en la preparación de un contrato de arrendamiento. Los comentarios deben presentarse antes del 31 de julio de 2017.

FMCSA propone una regla que extiende la fecha de vencimiento de CLP
El 12 de junio de 2017, FMCSA emitido un Aviso de reglamentación propuesta (NPRM) para permitir que los estados emitan un permiso de aprendizaje comercial (CLP) con una fecha de vencimiento de hasta un año a partir de la fecha de emisión. Actualmente, los estados pueden emitir CLP por no más de 180 días con una renovación permisible de 180 días adicionales a discreción del estado. Los comentarios deben enviarse antes del 11 de agosto de 2017.

La FMCSA emite una regla que exime al personal militar de los requisitos de la prueba de conocimientos de la CDL
También el 12 de junio de 2017, FMCSA emitido un NPRM para renunciar al requisito de las pruebas de conocimientos y habilidades de la licencia de conducir comercial (CDL) para los solicitantes que fueron empleados el año anterior en un puesto militar que requirió la operación de un CMV. La regla está destinada a ayudar a los ex conductores militares a realizar una transición más rápida a las carreras de conducción civil. Los comentarios deben enviarse antes del 11 de agosto de 2017.

Actualización sobre exenciones

La FMCSA concede una exención a CR England CLP
El 12 de junio de 2017, FMCSA anunció su decisión de renovar una exención para CR England Inc. que permite a los titulares de CLP que han pasado la prueba de habilidades pero no han recibido documentos CDL conducir un CMV CR England mientras estén acompañados por otro titular de CDL que no necesita sentarse en el asiento delantero. La exención entra en vigencia del 13 de junio de 2017 al 12 de junio de 2022. Los comentarios deben presentarse antes del 12 de julio de 2017.

Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitidas por FMCSA. Los miembros pueden acceder al documento iniciando sesión en su Portal para miembros de CVSA y haciendo clic en la pestaña "Rastreador de exenciones" en la parte superior de la página.

Otros artículos de interés

El liderazgo del subcomité de carreteras de la Cámara de Representantes envía una carta sobre la solvencia del fondo fiduciario de carreteras
El 13 de junio de 2017, los representantes Sam Graves y Eleanor Holmes Norton, presidente y miembro de alto rango del Subcomité de Carreteras y Tránsito del Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara, respectivamente, enviaron un carta bipartidista con más de 200 firmas de miembros de la Cámara al liderazgo del Comité de Medios y Arbitrios de la Cámara. La carta insta al Comité de Medios y Arbitrios a abordar el Fondo Fiduciario de Carreteras y garantizar su solvencia para respaldar la inversión en transporte e infraestructura.

La Corte Suprema se niega a escuchar la impugnación de la regla ELD
El 12 de junio de 2017, la Corte Suprema de EE. UU. Se negó a escuchar un pleito presentada por la Asociación de Conductores Independientes Propietarios-Operadores (OOIDA) argumentando que los Dispositivos de Registro Electrónico (ELD) obligatorios violan los derechos de la Cuarta Enmienda de los conductores de camiones. La petición de OOIDA había sido previamente denegada por la Corte de Apelaciones del Séptimo Circuito de los Estados Unidos. El mandato de ELD entrará en vigencia el 18 de diciembre de 2017.