Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes

La FMCSA publica una propuesta de determinación de aptitud para la seguridad

El 21 de enero de 2016, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) publicó el texto de la Propuesta de determinación de seguridad y aptitud. En el Aviso de reglamentación propuesta (NPRM), la FMCSA tiene como objetivo establecer nuevos métodos para que un autotransportista sea propuesto como no apto. Los comentarios deben presentarse hasta el 21 de marzo de 2016.

Según el anuncio, los cambios significativos son:

Ya no habría tres calificaciones de seguridad: satisfactoria, condicional o insatisfactoria. Por el contrario, solo habría una clasificación de seguridad: "no apto".
Los transportistas se evaluarían mensualmente, utilizando medidas de falla fija que se identifican en el NPRM. Se usarían estándares más estrictos para aquellos BÁSICOS con una mayor correlación con el riesgo de choque: Conducción insegura y Cumplimiento de las horas de servicio.
Las violaciones de una lista revisada de regulaciones de seguridad "críticas" y "agudas" resultarían en fallar un BÁSICO.
Se utilizarían todos los resultados de la investigación, no solo los de revisiones exhaustivas in situ.
Se podría proponer que un transportista no es apto si falla dos o más BASIC a través de:
- Inspecciones
- Resultados de la investigación
- Una combinación de ambos

Resumen CVSA

CVSA ha preparado un resumen de la propuesta.

PHMSA emite regla final con respecto a permisos especiales

El 21 de enero de 2016, la Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y Oleoductos (PHMSA) emitió un Regla final enmendar las Regulaciones de Materiales Peligrosos para adoptar disposiciones contenidas en ciertos permisos especiales de uso generalizado o de larga data que tienen un historial de seguridad establecido. Las enmiendas adoptadas están destinadas a proporcionar un acceso más amplio a la flexibilidad regulatoria ofrecida en permisos especiales y eliminar la necesidad de numerosas solicitudes de renovación. Las enmiendas adoptadas también reducirán la carga del papeleo y facilitarán el comercio mientras mantienen un nivel apropiado de seguridad. La regla final entra en vigencia el 22 de febrero de 2016, y el cumplimiento se requiere a partir del 23 de enero de 2017.

FMCSA anuncia reunión de la junta directiva de la UCR

El 14 de enero de 2016, FMCSA emitió una para anunciando una reunión de la Junta Directiva del Plan de Registro Unificado de Transportistas (UCR). La Junta continuará su trabajo en el desarrollo e implementación del Plan y Acuerdo de Registro Unificado de Transportistas. La reunión está abierta al público y se llevará a cabo el 2 de febrero de 2016.

Actualización del DOT sobre normativas importantes

El 18 de enero de 2016, el DOT publicó su Informe sobre reglamentaciones significativas del DOT. El informe incluyó las siguientes actualizaciones:

Safety Fitness Determination NPRM - publicado el 21 de enero de 2016.
Norma final del Centro de intercambio de información sobre drogas y alcohol de CDL: la publicación se ha retrasado un mes, del 15 de abril de 2016 al 13 de mayo de 2016.
Mejoras de MAP-21 al Sistema de registro unificado NPRM: la publicación aún está programada para el 2 de agosto de 2016.
Regla conjunta FMCSA / NHTSA sobre limitadores de velocidad para vehículos pesados: la publicación se ha retrasado dos meses y medio, desde el 3 de diciembre de 2015 hasta el 15 de febrero de 2016.
NPRM de capacitación para conductores de nivel básico: la publicación se retrasó cinco semanas, desde el 28 de diciembre de 2015 hasta el 9 de febrero de 2016.
Programas estatales de inspección para vehículos de transporte de pasajeros Aviso anticipado de propuesta de reglamentación (ANPRM): la publicación se ha retrasado cuatro meses, desde el 29 de enero de 2016 hasta el 13 de mayo de 2016.
Norma final de integridad estructural de traspaso de autocar: la publicación aún está programada para el 21 de mayo de 2016.
Norma federal de seguridad de vehículos motorizados (FMVSS) 150 - Comunicación de vehículo a vehículo (V2V) NPRM - la publicación se ha retrasado dos semanas, del 31 de marzo de 2016 al 18 de abril de 2016.

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El sistema de medición de seguridad CSA vuelve a la vista del público

FMCSA ha devuelto un Sistema de medición de seguridad CSA actualizado (SMS) a la vista del público después de los cambios recientes requeridos con la publicación de la Ley FAST. Los puntajes de la categoría BÁSICA para los autotransportistas que transportan propiedades ya no están disponibles para la vista del público; sin embargo, la información de evaluación por SMS sobre los transportistas de pasajeros todavía está disponible para el público. Los transportistas pueden ver el propio SMS CSA y otra información retenida iniciando sesión en el sistema con su pin emitido por el DOT.

"Lista de los más buscados" de NTSB 2016

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) publicó seis recomendaciones sobre su Lista más buscada de 2016 que incluyó: reducir los accidentes relacionados con la fatiga, promover la disponibilidad de tecnologías para evitar colisiones en los vehículos de carretera, desconectar a los conductores de la distracción, terminar con la discapacidad de los operadores de vehículos, expandir la aptitud médica para los conductores de camiones y expandir el uso de grabadores de video y eventos.

Actualización sobre exenciones

Rastreador de exenciones activas CVSA

CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitidas por FMCSA. Los miembros pueden acceder al documento iniciando sesión en su Cuenta de miembro CVSA y haciendo clic en la pestaña "Rastreador de exenciones" en la parte superior de la página.