Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes

FMCSA busca comentarios sobre la responsabilidad financiera de CMV
El 30 de diciembre de 2016, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) emitido un aviso de su plan para enviar una solicitud de recopilación de información (ICR) a la Oficina de Administración y Presupuesto (OMB) para su revisión y aprobación. La colección implica una extensión de un ICR actualmente aprobado relacionado con la responsabilidad financiera de los operadores de vehículos de motor comercial (CMV). La ICR incluye requisitos de responsabilidad financiera para autotransportistas, transitarios y corredores como requisitos previos para la realización de servicios de transporte. Los comentarios deben enviarse antes del 28 de febrero de 2017.

FMCSA anuncia reunión de ACAT sobre vehículos autónomos
El 29 de diciembre de 2016, FMCSA anunció una reunión del Comité Asesor sobre Automatización en el Transporte (ACAT) el 16 de enero de 2017. El comité discutirá la investigación, la política y la regulación de vehículos automatizados, así como también brindará consejos y recomendaciones al secretario de transporte. La reunión estará abierta al público.

FMCSA anuncia reunión de la junta directiva del plan UCR
El 28 de diciembre de 2016, FMCSA anunció una reunión de la Junta Directiva del Registro Unificado de Transportistas (UCR) el 7 de febrero de 2017. La junta continuará su trabajo en el desarrollo e implementación del plan y el acuerdo de la UCR y también puede considerar otros asuntos ante la junta. La reunión estará abierta al público.

La FMCSA emite una guía para las agencias de personal de CMV
El 23 de diciembre de 2016, FMCSA emitido orientación para las agencias de personal de conductores que emplean operadores de CMV y que están sujetos a requisitos de licencias de conducir comerciales (CDL). La guía aclara que las agencias de personal pueden ser responsables de garantizar el cumplimiento de los requisitos del programa de drogas y alcohol del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT), incluidas las pruebas de drogas y alcohol, la educación vial y la retención de registros. La guía también define a los conductores "ocasionales, intermitentes y ocasionales" y explica que los empleadores que usan estos controladores deben verificar la participación del conductor en un programa de pruebas de drogas y alcohol del DOT cada seis meses. La guía entró en vigencia el 23 de diciembre de 2016.

El DOT de EE. UU. Publica un resumen semestral de la reglamentación
También el 23 de diciembre de 2016, el Departamento de Transporte de EE. UU. liberado el resumen semestral de la reglamentación completada, actual y proyectada. El resumen incluye actualizaciones sobre la cámara de compensación de drogas y alcohol de CDL regla final, un extensión del período de comentarios para la reglamentación de la determinación de la aptitud para la seguridad y la finalización de la regla final para dispositivos montados en el parabrisas en CMV.

Actualización sobre exenciones

Dillon solicita la exención de HOS
El 6 de enero de 2017, FMCSA anunció que Dillon Transportation (Dillon) había solicitado una exención de las regulaciones de horas de servicio (HOS). Específicamente, Dillon solicita a sus conductores que se les permita tomar diez horas consecutivas fuera de servicio dividiendo el tiempo pasado en una litera en dos períodos que suman diez horas, siempre que ninguno de los dos períodos sea menor a 3 horas. Los comentarios deben enviarse antes del 6 de febrero de 2017.

Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitidas por FMCSA. Los miembros pueden acceder al documento iniciando sesión en su Cuenta de miembro CVSA y haciendo clic en la pestaña "Rastreador de exenciones" en la parte superior de la página.