Actualizaciones regulatorias - 19 de agosto de 2016

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes

Actualización del DOT sobre normativas importantes

El 16 de agosto de 2016, el Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) publicó su informar sobre normativas importantes. El informe incluyó las siguientes actualizaciones:

  • MAP-21 Mejoras al Sistema de registro unificado (URS) NPRM: la publicación aún está programada para el 19 de abril de 2017.
  • Regla final del Centro de intercambio de información sobre drogas y alcohol de la CDL: la publicación se ha retrasado un mes, del 29 de agosto de 2016 al 26 de septiembre de 2016.
  • Norma conjunta FMCSA / NHTSA sobre limitadores de velocidad para vehículos pesados: la publicación está programada para el 26 de agosto de 2016.
  • Regla final de integridad estructural de traspaso de autocar - La publicación se ha retrasado tres meses, del 3 de noviembre de 2016 al 3 de febrero de 2017.
  • Norma federal de seguridad de vehículos motorizados (FMVSS) 150 - Comunicación de vehículo a vehículo (V2V) NPRM - La publicación se retrasó un mes, del 26 de agosto de 2016 al 26 de septiembre de 2016.

La FMCSA solicita comentarios sobre las solicitudes de licencia para la autoridad de operación de autotransportistas

El 15 de agosto de 2016, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) anunció una aviso y solicitud de comentarios para renovar una Solicitud de recopilación de información (ICR) titulada "Solicitudes de licencia para la autoridad operativa de autotransportistas", que utilizan los autotransportistas contratados de productos regulados, autotransportistas, transitarios, corredores de propiedades y ciertos autotransportistas domiciliados en México para registrar sus operaciones con FMCSA. Los comentarios deben enviarse antes del 11 de octubre de 2016.

Actualización publicada de PHMSA sobre solicitudes de permisos especiales

El 10 de agosto de 2016, la Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y de Tuberías (PHMSA) publicó actualizaciones sobre las solicitudes de permisos especiales:

FMCSA anuncia reunión de la junta de revisión médica

El 10 de agosto de 2016, FMCSA anunció una reunión de su Junta de Revisión Médica (MRB) del 22 al 23 de agosto de 2016. La MRB hará recomendaciones a la FMCSA sobre la disposición de los comentarios de los profesionales médicos y las asociaciones, así como los grupos de defensa de la seguridad, laborales y de la industria, a la FMCSA y la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) Aviso anticipado de propuesta de reglamentación (ANPRM) del 10 de marzo de 2016, sobre conductores de vehículos motorizados comerciales (CMV) sensibles a la seguridad con apnea obstructiva del sueño (OSA) de moderada a grave. Además, el MRB revisará su informe emitido anteriormente sobre OSA de 2012 para determinar si el informe debe actualizarse en función de cualquier cambio en las normas y prácticas médicas o los comentarios recibidos en las sesiones de escucha y en el expediente. Las reuniones están abiertas al público en su totalidad, y el público podrá comentar durante los procedimientos.

Notificación de revisiones de la FMCSA al registro nacional de rutas de materiales peligrosos

El 8 de agosto de 2016, FMCSA anunció un aviso para proporcionar las revisiones más actuales del Registro Nacional de Rutas de Materiales Peligrosos (NHMRR) y los procedimientos para facilitar la actualización de la NHMRR por parte de las agencias de enrutamiento del gobierno estatal y tribal. El NHMRR es una lista, según lo informado por los gobiernos estatales y tribales, de todas las carreteras designadas y restringidas y rutas de carreteras preferidas para el transporte de cantidades controladas de rutas de carreteras (HRCQ) de materiales radiactivos de Clase 7 (RAM) (HRCQ / RAM) y no- materiales radiactivos peligrosos (NRHM). El aviso entra en vigencia el 8 de agosto de 2016.

Peticiones CVSA y comentarios a la reglamentación

La FMCSA niega la petición de descanso de 30 minutos de CVSA

El 8 de agosto de 2016, FMCSA emitió su respuesta a la petición de CVSA para enmendar el Título 49 CFR § 395.3,

Tiempo máximo de conducción para vehículos que transportan propiedades., Al tachar § 395.3 (a) (3) (ii) Descansos. FMCSA denegado Petición de CVSA, basado en la falta de datos para respaldar el argumento de que la regla es difícil de hacer cumplir de manera consistente y crea una carga indebida para que los inspectores verifiquen el cumplimiento.

Actualización sobre exenciones

FMCSA otorga exención de HOS al Express de Farruggio

El 10 de agosto de 2016, FMCSA anunció su decisión de otorgar Farruggio's Express (Farruggio), una exención de los requisitos de la tarjeta de tiempo para sus conductores que pueden no cumplir con todas las condiciones para el uso de la excepción del libro de registro para operaciones dentro de un radio de 100 millas aéreas de la ubicación de informes de trabajo normal. Esta exención permite a los conductores de Farruggio que permanecen dentro del radio de 100 millas aéreas, pero que ocasionalmente pueden exceder el límite de 12 horas, de tener que completar un registro diario de estado de servicio (RODS). En cambio, los conductores utilizarán en todo momento un sistema de registro electrónico llamado Geotab para rastrear los datos de las horas de servicio (HOS), incluidas las ubicaciones de los vehículos en tiempo real. La exención es efectiva del 10 de agosto de 2016 al 10 de agosto de 2021.

Rastreador de exenciones activas CVSA

CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitidas por FMCSA. Los miembros pueden acceder al documento iniciando sesión en su Cuenta de miembro CVSA y haciendo clic en la pestaña "Rastreador de exenciones" en la parte superior de la página.

Otros artículos de interés

FMCSA lanza una nueva campaña de seguridad para crear conciencia sobre compartir la carretera con camiones y autobuses grandes

El 11 de agosto de 2016, FMCSA anunció el lanzamiento de su nueva campaña centrada en la seguridad "Nuestras carreteras, nuestra responsabilidad”. Bajo la campaña, FMCSA sugiere los siguientes consejos mientras comparte el camino con los CMV:

  • Manténgase fuera de las "zonas prohibidas" o puntos ciegos alrededor del frente, la parte trasera y los lados del vehículo
  • Pase de forma segura y asegúrese de poder ver al conductor en el espejo antes de pasar
  • No lo corte cerca mientras se fusiona frente a un CMV
  • Anticipe giros amplios y considere que los vehículos más grandes pueden requerir espacio adicional para girar
  • Manténgase enfocado en la carretera a su alrededor y evite distracciones
  • Tenga paciencia conduciendo alrededor de camiones y autobuses grandes