Actualización sobre las regulaciones canadienses relevantes
La CCMTA solicita comentarios sobre la norma técnica para ELD
El Consejo Canadiense de Administradores de Transporte Automotor (CCMTA) pedido Comentarios sobre la versión actualizada de la Norma Técnica para Dispositivos de Registro Electrónico – Versión Borradora 1.3. La Norma Técnica para Dispositivos de Registro Electrónico aprobada se publicará en 2025. Los comentarios deben presentarse antes del 12 de noviembre.
Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes
La FMCSA solicita comentarios sobre el requisito de la prueba de manejo ICR
El 13 de septiembre, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) pedido Comentarios sobre la solicitud de recopilación de información (ICR) sobre los requisitos de la prueba de manejo, que estima la carga de información que deben asumir los transportistas en relación con los requisitos de la prueba de manejo en múltiples circunstancias. Los comentarios deben presentarse antes del 12 de noviembre.
PHMSA publica actualizaciones sobre permisos especiales
El 12 de septiembre, la Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y Oleoductos (PHMSA) publicó actualizaciones sobre solicitudes de permisos especiales:
- Lista de solicitudes de permisos especiales - Los comentarios deben enviarse antes del 15 de octubre.
- Lista de solicitudes de modificación de permisos especiales - Los comentarios deben enviarse antes del 27 de septiembre.
- Aviso de acciones sobre solicitudes de permisos especiales - Los comentarios deben enviarse antes del 15 de octubre.
La FMCSA extiende el período de comentarios sobre la revisión regulatoria
El 11 de septiembre, FMCSA extendido El período de comentarios para su 13 de agosto para de revisión de las directrices en las que se solicitaba la opinión pública para identificar y aportar opiniones sobre los documentos de orientación existentes que se deben revisar o rescindir. Los comentarios deben presentarse antes del 26 de septiembre.
Actualización sobre exenciones
La FMCSA solicita comentarios sobre la solicitud de exención de CDL de HDOT
El 11 de septiembre, FMCSA pedido Comentarios sobre la solicitud del Departamento de Transporte de Hawái (HDOT) de exención de las normas sobre licencias de conducir comerciales (CDL) relativas a la prueba aceptable de ciudadanía o residencia permanente legal para ciudadanos de los Estados Libremente Asociados (FAS) que residen actualmente en Hawái y desean obtener una CDL. Si se concede la exención, el HDOT podría emitir permisos de aprendizaje comerciales (CLP) y CDL estándar a ciudadanos de los FAS, en lugar de emitir CLP y CDL a ciudadanos no domiciliados. Los comentarios deben enviarse antes del 11 de octubre.
La FMCSA otorga una exención para la licencia CDL de autobús escolar para HDOT
El 10 de septiembre, FMCSA concedido una exención para HDOT que permite a los titulares de CDL con una autorización para pasajeros (P) operar un autobús escolar sin tener una autorización para autobús escolar (S), siempre que haya un acompañante adulto presente en el autobús que sea responsable de garantizar la carga y descarga segura de los niños. Esta exención se aplica a los conductores que operan autobuses escolares tradicionales, es decir, autobuses diseñados para ser autobuses escolares, y a autocares y furgonetas no diseñados para ser autobuses escolares. La exención entra en vigencia del 10 de septiembre de 2024 al 10 de septiembre de 2029.
La FMCSA otorga una exención de la GLTPA
El 10 de septiembre, FMCSA concedido una exención limitada de cinco años a la Asociación de Profesionales de la Madera de los Grandes Lagos (GLTPA, por sus siglas en inglés) en nombre de los transportistas de Wisconsin para utilizar métodos de sujeción de carga que no cumplan con las Normas Federales de Seguridad de Transportistas. La exención cubre la sujeción de troncos de madera corta transportados longitudinalmente en vehículos tipo cuna que hayan sido modificados o fabricados sin estructuras delanteras, estructuras traseras o que tengan una grúa montada en el centro para la carga y descarga. La FMCSA ha determinado que el uso del método alternativo de sujeción de carga probablemente logrará un nivel de seguridad equivalente o superior al nivel de seguridad logrado por la regulación actual. Esta exención entra en vigencia del 10 de septiembre de 2024 al 10 de septiembre de 2029, a menos que se revoque antes.
Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitido por FMCSA. El rastreador de exenciones se puede encontrar en www.cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.