Actualización regulatoria - 4 de septiembre de 2017

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes

FMCSA anuncia reunión pública sobre el estudio CSA
El 28 de agosto de 2017, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) anunció una reunión pública para discutir los resultados del informe de la Academia Nacional de Ciencias titulado "Mejora de la medición de la seguridad de los autotransportistas". El informe fue requerido por la Sección 5221 de la Ley de reparación del transporte terrestre de Estados Unidos. La reunión se llevará a cabo el 8 de septiembre de 2017.

FMCSA anuncia reunión de la junta directiva de la UCR 
El 23 de agosto de 2017, FMCSA anunció una reunión de la Junta Directiva del Plan de Registro Unificado de Transportistas (UCR). La reunión se llevó a cabo el 24 de agosto de 2017 y estuvo abierta al público.

PHMSA lanza nuevo gráfico DOT 16 
El 22 de agosto de 2017, la Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y de Oleoductos (PHMSA) anunció la última versión del “Guía de marcado, etiquetado y rotulación de materiales peligrosos. " La guía contiene una nueva marca de manejo de batería de litio con una fecha de transición del 31 de diciembre de 2018; la nueva etiqueta de clase de peligro 9 para el manejo de baterías de litio, con fecha de vigencia de enero de 2019; y el letrero amarillo de peróxido orgánico 5.2 se reemplazó por el letrero rojo y amarillo de peróxido orgánico 5.2. Además de la versión impresa, el DOT Chart 16 ahora está disponible como una aplicación móvil gratuita para dispositivos Android e iOS.

Peticiones CVSA, comentarios a normativas y cartas

CVSA Peticiones FMCSA para enmendar la definición de "conocimiento real"
El 25 de agosto de 2017, CVSA presentó una petición a FMCSA pidiendo a la agencia que enmiende el Título 49 CFR § 382.107 ampliando la definición de “conocimiento real” para reconocer las denuncias penales de formato largo como citaciones. La definición tal como está redactada actualmente crea un problema cuando, en ciertas jurisdicciones, los agentes presentan denuncias penales de formato extenso en lugar de emitir una citación al costado de la carretera a solicitud del fiscal o fiscal de distrito. En estas circunstancias, mientras que un conductor puede ser procesado penalmente, los autotransportistas, que pueden ser igualmente culpables, pueden eludir la responsabilidad simplemente por el formato en el que se registra la infracción.

Actualización sobre exenciones

Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitidas por FMCSA. Los miembros pueden acceder al documento iniciar sesión en su portal de miembros de CVSA y haciendo clic en la pestaña "Rastreador de exenciones" en la parte superior de la página.