Actualización regulatoria - 27 de noviembre de 2017

27 de noviembre.

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes

FMCSA busca opinión sobre los hábitos de los conductores de vehículos de motor
El 27 de noviembre de 2017, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) emitido un aviso en busca de comentarios sobre el plan de la agencia para realizar una encuesta para recopilar información sobre las prácticas de desplazamiento de los conductores de vehículos comerciales de motor (CMV). Los comentarios deben enviarse antes del 26 de enero de 2018.

FMCSA anuncia reunión de la junta directiva de la UCR
El 22 de noviembre de 2017, FMCSA anunció que la Junta Directiva del Plan de Registro Unificado de Transportistas (UCR) se reunirá el 30 de noviembre de 2017. La reunión está abierta al público a través de una conferencia telefónica.

PHMSA publica actualizaciones sobre permisos especiales
El 14 de noviembre de 2017, la Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y de Tuberías (PHMSA) publicó actualizaciones sobre las solicitudes de permisos especiales:

El DOT revisa los requisitos de las pruebas de detección de drogas
El 13 de noviembre de 2017, el Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) publicado una regla final que hace cambios al programa de pruebas de drogas del departamento, agrega y elimina sustancias del panel de pruebas de drogas, armoniza la regulación con las pautas establecidas por el Departamento de Salud y Servicios Humanos y aclara las disposiciones y definiciones del programa existente. La regla final entra en vigencia el 1 de enero de 2018.

Peticiones CVSA y comentarios a la reglamentación

CVSA envía comentarios que se oponen a las solicitudes de exención de ELD
El 17 de noviembre de 2017, CVSA presentó comentarios a tres expedientes separados, oponiéndose a las solicitudes de exención del requisito de dispositivo de registro electrónico (ELD):

Actualización sobre exenciones

FMCSA renueva la exención del sistema de escape de Ford
El 16 de noviembre de 2017, FMCSA publicado un aviso que anuncia la renovación de una exención que permite a los autotransportistas operar los CMV basados ​​en tránsito de Ford Motor Company que no cumplen con los requisitos de ubicación del sistema de escape de las Regulaciones Federales de Seguridad de Autotransportistas. La exención entra en vigencia del 15 de agosto de 2017 al agosto. 15 de diciembre de 2022. Los comentarios deben enviarse antes del 18 de diciembre de 2017.

FMCSA otorga exención de HOS a los servicios de entrega ferroviaria
El 14 de noviembre de 2017, FMCSA publicado un aviso que otorga una exención de los requisitos del libro de registro a los conductores de Rail Delivery Services Inc. La exención se aplica a los conductores que pueden no calificar para la exención del libro de registro de radio de 100 millas aéreas. Esta exención exime a los conductores de la compañía que permanecen dentro del radio de 100 millas aéreas, pero que ocasionalmente pueden tardar más de 12 horas en regresar a su ubicación de reporte de trabajo, de tener que completar un registro diario del estado de servicio en esos días. En cambio, los conductores usarán un sistema ELD en todo momento para rastrear todos los datos de horas de servicio (HOS). La exención entra en vigor del 14 de noviembre de 2017 al noviembre de 14. 2022 de febrero de XNUMX.

Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitidas por FMCSA. Los miembros pueden acceder al documento iniciando sesión en su Portal para miembros de CVSA y haciendo clic en la pestaña "Rastreador de exenciones" en la parte superior de la página.

Otros artículos de interés

FMCSA celebra reunión de actualización de ELD
El 20 de noviembre de 2017, FMCSA celebró una reunión pública para actualizar a las partes interesadas sobre la implementación del requisito de ELD. En la reunión, la FMCSA anunció que las violaciones de ELD documentadas antes del 1 de abril de 2018 no afectarán el puntaje de cumplimiento, seguridad y responsabilidad de un autotransportista. Durante este período de tiempo, los inspectores utilizarán un código de infracción asociado con puntos cero en el sistema. A partir del 1 de abril, los inspectores utilizarán un código de infracción diferente asociado con los puntos. Además, los funcionarios de la agencia indicaron que planean emitir una exención de 90 días del requisito de ELD para los transportistas de productos agrícolas.