Actualización sobre las regulaciones canadienses relevantes
Transport Canada solicita comentarios sobre las actualizaciones de TDGR
El 4 de marzo de 2019, Transport Canada publicado una solicitud de comentarios sobre las actualizaciones propuestas al Reglamento de Transporte de Mercancías Peligrosas (TDGR). Los cambios apuntan a armonizar el TDGR con los estándares internacionales. Los comentarios deben enviarse antes del 27 de mayo.
Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes
FMCSA solicita comentarios sobre ICR para RODS
El 8 de marzo de 2019, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) publicado una solicitud de comentarios sobre una solicitud de recopilación de información (ICR) para la recopilación de registros de estado de servicio (RODS) de los conductores. El ICR permite la recopilación de registros electrónicos y en papel para hacer cumplir la regla de horas de servicio (HOS). Los comentarios deben enviarse antes del 7 de mayo.
FMCSA actualiza la guía de CDL y solicita comentarios
También el 8 de marzo de 2019, FMCSA publicado una actualización de los documentos de orientación de la licencia de conducir comercial (CDL) existente. La FMCSA solicita comentarios sobre los cambios que se realizaron y sobre cualquier otro cambio que deba hacerse a la guía de CDL. La guía actualizada entra en vigencia el 7 de marzo de 2019 y los comentarios deben enviarse antes del 7 de mayo.
FMCSA publica ANPRM sobre el requisito de solicitud de empleo para conductores
También el 8 de marzo de 2019, FMCSA publicado un aviso anticipado de la reglamentación propuesta (ANPRM) sobre el valor del requisito de solicitud de empleo de conductor. La FMCSA está buscando información sobre cómo reducir la carga del requisito para la industria, incluida la posible eliminación del requisito. Los comentarios deben enviarse antes del 7 de mayo.
El Departamento de Transporte de EE. UU. Extiende el período de comentarios sobre el aviso de revisión de la orientación
El 8 de marzo de 2019, el Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) anunció una extensión de 30 días del período de comentarios sobre el aviso de revisión de la orientación publicada originalmente el 6 de febrero de 2019. La revisión busca comentarios sobre la orientación regulatoria existente que necesita ser actualizada o revisada. Los comentarios deben enviarse el 8 de mayo.
Regla final publicada por la FMCSA que enmienda las regulaciones de ELDT
El 6 de marzo de 2019, FMCSA publicado una regla final que enmienda las regulaciones de entrenamiento de conductores de nivel de entrada (ELDT) publicada originalmente el 8 de diciembre de 2016. El cambio adopta un nuevo plan de estudios de actualización de CDL Clase A para reducir el tiempo de capacitación requerido para actualizar de una CDL Clase B a una CDL Clase A. La regla final entra en vigencia el 6 de mayo de 2019 y la fecha de cumplimiento es el 7 de febrero de 2020. Las solicitudes de reconsideración de la regla final deben presentarse antes del 5 de abril.
El Departamento de Agricultura anuncia una sesión de escucha sobre la implementación de las disposiciones de la Ley Agrícola de 2018 sobre el cáñamo
El 5 de marzo de 2019, el Servicio de Comercialización Agrícola, una división del Departamento de Agricultura de EE. UU., anunció una sesión de escucha sobre la implementación de las disposiciones del cáñamo en la Ley de Mejoras Agrícolas de 2018 (Proyecto de Ley Agrícola de 2018). La sesión de escucha busca recabar opiniones del público sobre cómo regular la producción de cáñamo. La sesión será organizada por seminario web el 13 de marzo.
El Departamento de Transporte de los Estados Unidos anuncia la reunión del Comité Asesor sobre Trata de Personas
El 26 de febrero de 2019, el DOT de EE. anunció que el Comité Asesor sobre Trata de Personas se reunirá el 12 de marzo en la sede del Departamento de Transporte de Estados Unidos en Washington, DC
PHMSA solicita comentarios sobre ICR
El 25 de febrero de 2019, la Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y Oleoductos (PHMSA) pedido comentarios sobre tres ICR que la agencia tiene la intención de presentar para su aprobación. Los ICR se refieren a los requisitos de transporte radiactivo, las subvenciones para la planificación y capacitación del sector público de materiales peligrosos y los requisitos subsidiarios de clases peligrosas en los documentos de envío. Los comentarios deben enviarse antes del 26 de abril.
Actualización sobre exenciones
La FMCSA solicita comentarios sobre la solicitud de exención conjunta de HOS de ferrocarriles
El 8 de marzo de 2019, FMCSA pedido comenta sobre RJ Corman Railroad Services, Cranemasters Inc. y la solicitud de la Asociación Nacional de Construcción y Mantenimiento de Ferrocarriles para la exención de los requisitos de HOS cuando los conductores responden a eventos no planificados, como el descarrilamiento de un tren. Los comentarios deben enviarse antes del 8 de abril.
NHTSA otorga exención de acristalamiento de ventanas
El 1 de marzo de 2019, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) concedido Petición de Forest River Inc. por incumplimiento intrascendente de ciertos autobuses modelo del año 2017-2018 propiedad de Forest River Inc. Las puertas de entrada de los autobuses no cumplen completamente con el Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados No. 205 sobre materiales de acristalamiento.
Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitidas por FMCSA. Los miembros pueden acceder al documento iniciando sesión en su Portal para miembros de CVSA y haciendo clic en la pestaña "Exenciones" en la parte superior de la página.
Cartas, peticiones y comentarios de CVSA a las normativas
CVSA presenta comentarios sobre la solicitud de exención conjunta de la industria de insectos y ganado
El 7 de marzo de 2019, CVSA Subido comentarios a la FMCSA en oposición a una HOS conjunta solicitud de exención de la Asociación Nacional de Ganaderos de Carne, la Asociación de Comercialización de Ganado, la Federación Americana de la Oficina Agrícola, la Federación Americana de Apicultura, la Asociación Americana de Productores de Miel y la Asociación Nacional de Acuicultura. La solicitud solicita que se permita a los transportistas de ganado, insectos y animales acuáticos conducir 15 horas en un período de 16 horas en lugar de 11 horas en un período de 14 horas.