Actualización sobre las regulaciones canadienses relevantes
CGSB publica el borrador de actualización de la norma de seguridad de explosivos de clase 1
El 4 de junio de 2018, la Junta de Normas Generales de Canadá (CGSB) liberado un borrador de las normas de seguridad actualizadas sobre embalaje, manipulación, oferta para el transporte y transporte de explosivos de clase 1. El borrador actualiza la lista de explosivos, agrega instrucciones de empaque, actualiza las referencias a otras mercancías peligrosas y reorganiza la norma. Los comentarios deben enviarse antes del 31 de julio.
Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes
El Departamento de Transporte de EE. UU. Anuncia el "Desafío de visualización de soluciones para la seguridad"
El 14 de junio de 2018, el Departamento de Transporte de Estados Unidos (US DOT) lanzado el "Desafío de visualización de resolución de seguridad" para fomentar el uso de datos de seguridad en el desarrollo de herramientas de visualización innovadoras que revelarán información sobre accidentes graves. Las presentaciones vencen el 31 de julio.
FMCSA anuncia sesión de escucha pública sobre sistemas de conducción automatizados
El 11 de junio de 2018, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) anunció que llevará a cabo una sesión de escucha pública centrada en las regulaciones que pueden ser una barrera para la integración segura de los sistemas de conducción automatizada en vehículos comerciales de motor (CMV). La sesión es el 19 de junio en la Universidad de Michigan.
FMCSA anuncia el proceso para que los médicos de VA se agreguen al registro de examinadores médicos
También el 11 de junio de 2018, FMCSA publicado una regla final que modifica las regulaciones para proporcionar un proceso alternativo para que los médicos de Asuntos de Veteranos (VA) se agreguen al registro nacional de examinadores médicos certificados. Este cambio se produce en respuesta a una disposición de la Ley de reparación del transporte terrestre de Estados Unidos (FAST). La regla final entra en vigencia el 10 de agosto; las peticiones de reconsideración deben presentarse antes del 11 de julio.
PHMSA publica actualizaciones sobre permisos especiales
El 11 de junio de 2018, la Administración de Seguridad de Tuberías y Materiales Peligrosos (PHMSA) publicó actualizaciones sobre las solicitudes de permisos especiales.
• Lista de solicitudes de permisos especiales - Los comentarios deben enviarse antes del 11 de julio.
• Lista de solicitudes de modificación de permisos especiales - Los comentarios deben enviarse antes del 26 de junio.
• Aviso de acciones sobre solicitudes de permisos especiales - Los comentarios deben enviarse antes del 11 de julio.
La FMCSA publica la guía de HOS para el transporte de productos agrícolas
El 7 de junio de 2018, FMCSA publicado orientación regulatoria para aclarar la exención de productos agrícolas a las regulaciones de horas de servicio (HOS). La guía describe la definición de la "fuente" de productos agrícolas y explica cómo registrar la exención de 150 millas aéreas en dispositivos de registro electrónico (ELD). La guía es efectiva desde el 7 de junio de 2018 hasta el 7 de junio de 2023.
La FMCSA publica una guía sobre el uso de CMV para transporte personal
También el 7 de junio de 2018, FMCSA publicado orientación reglamentaria sobre el uso de CMV para transporte personal. La guía aclara que los operadores de CMV pueden usar el estado de transporte personal cuando conducen para uso personal fuera de servicio, incluso si el vehículo está cargado. Ejemplos de uso apropiado proporcionado: viajar desde el alojamiento en ruta a restaurantes o entretenimiento, desplazarse entre la residencia personal y las terminales, mudarse a un lugar seguro para descansar, mover un CMV a pedido de un oficial de seguridad, transporte de propiedad personal y viajar trabajando en una ubicación fuera del sitio. La guía es efectiva desde el 7 de junio de 2018 hasta el 7 de junio de 2023.
La FMCSA publica la corrección final de la regla haciendo pequeñas correcciones a los FMCSR
También el 7 de junio de 2018, FMCSA publicado una corrección técnica a la regla final que permite a la FMCSA realizar cambios menores y enmiendas a las Regulaciones Federales de Seguridad de Autotransportistas (FMCSR) publicada originalmente el 17 de mayo de 2018. La corrección entrará en vigor el 18 de junio.
Actualización sobre exenciones
La FMCSA solicita un comentario sobre la solicitud de exención de HOS de la APA
El 8 de junio de 2018, FMCSA publicado un aviso de una solicitud de exención de HOS de la Asociación Estadounidense de Pirotecnia (APA). APA solicita que se agreguen tres transportistas, Artisan Pyrotechnics Inc., Montana Display Fireworks Inc. y ZY Pyrotechnics LLC, a la exención de HOS existente que se aplica a 50 transportistas pirotécnicos. La exención existente expirará el 9 de julio de 2020. Si se otorga, estos tres transportistas adicionales estarían sujetos a la misma fecha de expiración. Los comentarios deben enviarse antes del 9 de julio.
La FMCSA solicita un comentario sobre la solicitud de exención de ELD de SBTC
El 5 de junio de 2018, FMCSA publicado un aviso de una solicitud de exención de ELD de la Coalición de Pequeñas Empresas en el Transporte (SBTC). La exención solicita que todos los autotransportistas con menos de 50 empleados estén exentos del uso obligatorio de ELD. Los comentarios deben enviarse antes del 5 de julio.
Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitidas por FMCSA. Los miembros pueden acceder al documento iniciando sesión en su Portal para miembros de CVSA y haciendo clic en la pestaña "Exenciones" en la parte superior de la página.
Otros artículos de interés
El informe del inspector general del Departamento de Transporte de los EE. UU. Establece que PHMSA debe proporcionar orientación sobre la notificación de foros de I + D
Un reporte del Inspector General del DOT de EE. UU. declara que PHMSA debe proporcionar una guía escrita sobre cómo notificar a las personas sobre foros de investigación y desarrollo (I + D). El informe señala que PHMSA está involucrando adecuadamente a las partes interesadas, pero necesita proporcionar una guía por escrito sobre la notificación para ampliar la participación.