Actualización regulatoria - 25 de enero de 2019

Cartas, peticiones y comentarios de CVSA a las normativas

CVSA envía comentarios sobre la solicitud de exención de HOS ABA e IDFA
El 17 de enero de 2019, CVSA Subido comentarios a la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) en oposición a una solicitud de exención de la American Bakers Association (ABA) y la International Dairy Foods Association (IDFA) para la exención de varios requisitos de horas de servicio (HOS). La solicitud de ABA e IDFA solicita que los conductores de "alimentos básicos esenciales" estén exentos de los requisitos de HOS antes, durante y después de un "evento de desastre anticipado".

CVSA envía comentarios sobre la solicitud de exención de NSEC HOS
También el 17 de enero de 2019, CVSA Subido comentarios a la FMCSA en oposición a una solicitud de exención de North Shore Environmental Construction Inc. (NSEC) para la exención del período de servicio de 14 horas. La solicitud de NSEC solicita que los conductores de la compañía estén exentos del período de servicio de 14 horas cuando responden a una emergencia ambiental.

CVSA envía comentarios sobre la solicitud de exención de HOS de AAR y ASLRRA
También el 17 de enero de 2019, CVSA Subido comentarios a la FMCSA en oposición a una solicitud de exención de la Association of American Railroads (AAR) y la American Short Line and Regional Railroad Association (ASLRRA) para la exención del período de servicio de 14 horas, período de descanso requerido de 10 horas, descanso de 30 minutos y el máximo de 60/70 horas de servicio en un requisito de semana laboral de 7/8 días. La solicitud de AAR y ASLRRA solicita que los conductores estén exentos cuando respondan a "eventos no planificados" que afectan el comercio interestatal.

Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitidas por FMCSA. Los miembros pueden acceder al documento iniciando sesión en su Portal para miembros de CVSA y haciendo clic en la pestaña "Exenciones" en la parte superior de la página.