Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes
DOT publica agenda regulatoria semestral
El 12 de enero de 2018, la Oficina del Secretario del Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) publicado su Agenda Regulatoria y Desregulatoria semestral, un resumen de todas las reglamentaciones actuales y proyectadas, revisiones de las regulaciones existentes y acciones completadas por el departamento. El propósito del documento es proporcionar al público información sobre las actividades planificadas por el DOT para el año.
FMCSA reduce las tarifas UCR
El 5 de enero de 2018, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) publicado una regla final que reduce las tarifas del Plan y Acuerdo de Registro Unificado de Transportistas (UCR) para los años de registro 2018, 2019 y años posteriores. La agencia está reduciendo las tarifas para asegurar que los ingresos no excedan el máximo legal. La regla final entró en vigencia el 5 de enero de 2018.
La FMCSA publica un aviso sobre los planes multianuales de MCSAP
También el 5 de enero de 2018, FMCSA publicado un aviso sobre los esfuerzos de la agencia para permitir que los estados presenten planes de seguridad para vehículos comerciales de varios años como parte del Programa de Asistencia para la Seguridad de Autotransportistas (MCSAP). En el aviso, FMCSA anuncia la implementación voluntaria de un enfoque de plan de tres años para hasta 18 jurisdicciones en el año fiscal 2018.Los comentarios deben presentarse antes del 5 de febrero de 2018.
Actualización sobre exenciones
La FMCSA solicita un comentario sobre la solicitud de exención de STC ELD
El 10 de enero de 2018, FMCSA publicado un aviso solicitando comentarios sobre una solicitud de exención de STC Inc. que busca una exención del requisito de dispositivo de registro electrónico (ELD). STC utiliza hasta 75 vehículos motorizados comerciales (CMV) para transportar combustible propano y amoníaco anhidro. En la solicitud, STC argumenta que debido a que sus operaciones son estacionales y dependen del clima, el requisito de ELD crea una carga financiera indebida para su negocio. Los comentarios deben enviarse antes del 9 de febrero de 2018.
La FMCSA solicita un comentario sobre la solicitud de exención de ELD de TRAA
También el 10 de enero de 2018, FMCSA publicado un aviso solicitando comentarios sobre una solicitud de exención de Towing and Recovery Association of America Inc. (TRAA) que busca una exención de cinco años del requisito de ELD para todos los operadores de vehículos de motor de propiedad o arrendados a proveedores de remolque, recuperación y reparación de carreteras de vehículos motorizados servicios al proporcionar dichos servicios. Los comentarios deben enviarse antes del 9 de febrero de 2018.
La FMCSA solicita un comentario sobre la solicitud de exención con respecto a la adquisición de productos básicos agrícolas
El 5 de enero de 2018, FMCSA publicado un aviso solicitando comentarios sobre una solicitud de exención de la Conferencia de Transportadores Agrícolas y de Alimentos (AFTC) de las Asociaciones de Camiones Estadounidenses para permitir ciertos métodos alternativos para la seguridad de productos agrícolas transportados en cajas y contenedores de madera y plástico y grandes tinas de fibra de vidrio, y heno, fardos de paja y algodón que se agrupan en grandes unidades singulares. Los comentarios deben enviarse antes del 5 de febrero de 2018.
La FMCSA solicita un comentario sobre la solicitud de exención de ELD de ADS
El 2 de enero de 2018, FMCSA publicado un aviso y una solicitud de comentarios sobre una solicitud de exención de American Disposal Services Inc. (ADS) que busca una exención del requisito de ELD. En la solicitud, ADS establece que los sistemas ELD no pueden registrar con precisión el tiempo de conducción de un CMV que se detiene en cada casa a lo largo de sus rutas residenciales de basura y reciclaje, y el conductor a menudo deja el vehículo. Los comentarios deben enviarse antes del 1 de febrero de 2018.
La FMCSA solicita un comentario sobre la solicitud de exención de ELD de AESC
También el 2 de enero de 2018, FMCSA publicado un aviso y una solicitud de comentarios sobre una solicitud de exención de la Asociación de Empresas de Servicios de Energía (AESC) que busca una exención del requisito de ELD para los contratistas de plataformas de servicios de pozos. Los comentarios deben enviarse antes del 1 de febrero de 2018.
La FMCSA solicita un comentario sobre la solicitud de exención de CES ELD
También el 2 de enero de 2018, FMCSA publicado un aviso y solicitud de comentarios sobre una solicitud de exención de Cudd Energy Services (CES) que busca una exención del requisito de ELD para ciertos conductores en operaciones de campos petroleros. Los comentarios deben enviarse antes del 1 de febrero de 2018.
La FMCSA solicita un comentario sobre la solicitud de exención de ELD de OOIDA
También el 2 de enero de 2018, FMCSA publicado un aviso y una solicitud de comentarios sobre una solicitud de exención de la Asociación de conductores independientes del operador propietario (OOIDA) que busca una exención del requisito de ELD para los pequeños autotransportistas que no tienen una calificación de seguridad de operador de "insatisfactorio" y pueden documentar un historial comprobado de desempeño de seguridad sin choques culpables atribuibles. Los comentarios deben enviarse antes del 1 de febrero de 2018.
La FMCSA solicita comentarios sobre la solicitud de exención de ARA ELD
El 28 de diciembre de 2017, FMCSA publicado un aviso y una solicitud de comentarios sobre una solicitud de exención de la Asociación de Minoristas Agrícolas (ARA) que busca una exención del requisito de ELD en nombre de sus miembros. Los comentarios deben enviarse antes del 29 de enero de 2018.
Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitidas por FMCSA. Los miembros pueden acceder al documento iniciando sesión en su Portal para miembros de CVSA y haciendo clic en la pestaña "Rastreador de exenciones" en la parte superior de la página.
Cartas, peticiones y comentarios de CVSA a las normativas
CVSA presenta comentarios sobre la orientación sobre productos agrícolas
El 11 de enero de 2018, CVSA Subido comentarios a FMCSA sobre orientación propuesta sobre el transporte de productos agrícolas. Los comentarios abordan algunas preguntas específicas planteadas por la agencia, al tiempo que expresan preocupación de que la interpretación pueda resultar en una mayor fatiga.
CVSA envía comentarios con respecto a la guía de transmisión personal
También el 11 de enero de 2018, CVSA Subido comentarios a FMCSA sobre orientación propuesta sobre el uso de un CMV para transporte personal. Los comentarios abordan preguntas específicas planteadas por la agencia en la guía y ofrecen recomendaciones para mejoras.
CVSA retira la petición de autoridad fuera de servicio
El 9 de enero de 2018, CVSA expedido una carta a FMCSA retirando una petición de 2008 relacionada con el lenguaje en las regulaciones relativas a las órdenes fuera de servicio emitidas a conductores, vehículos y transportistas. CVSA ha determinado que la petición debe ser revisada y actualizada. El asunto se remitirá al Comité de Control de Tráfico de Conductores y se discutirá en el Taller CVSA 2018 en Portland, Oregon.
CVSA solicita interpretaciones de PHMSA
El 5 de enero de 2018, CVSA envió tres cartas a la Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y Tuberías (PHMSA):