Actualización regulatoria - 4 de agosto de 2017

10 de agosto de 2017

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes

PHMSA publica actualizaciones sobre permisos especiales
El 4 de agosto de 2017, la Administración de Oleoductos y Materiales Peligrosos (PHMSA) publicó actualizaciones sobre las solicitudes de permisos especiales:

La FMCSA emite una guía para las pruebas de CLP y CDL
El 3 de agosto de 2017, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) guía regulatoria emitida aclarando que las agencias estatales de licencias de conducir pueden facilitar el proceso de solicitud del permiso de aprendizaje comercial (CLP) y administrar la prueba de conocimientos generales de la licencia de conducir comercial (CDL) a personas que no estén domiciliadas en el estado. La guía regulatoria es aplicable desde el 3 de agosto de 2017 hasta el 3 de agosto de 2022.

FMCSA anuncia programa de demostración de prevención de accidentes
El 27 de julio de 2017, FMCSA anunció que la agencia está avanzando con un programa de demostración de prevención de accidentes. Como parte del programa, FMCSA recibirá solicitudes de revisión de datos (RDR) para evaluar la posibilidad de prevenir ciertas categorías de choques a través del sistema DataQs. El aviso detalla qué tipos de choques son elegibles para el programa, el proceso para enviar un choque para su consideración, cómo se mostrarán las determinaciones en los sistemas de FMCSA y los datos que se recopilarán. El programa comenzó el 1 de agosto de 2017 para los accidentes que ocurran a partir del 1 de junio de 2017.

PHMSA solicita comentarios sobre el transporte de mercancías peligrosas
El 26 de julio de 2017, PHMSA emitió un aviso solicitando comentarios sobre las cuestiones que se están considerando para las sesiones 51ª y 52ª del Subcomité de Expertos de las Naciones Unidas en Transporte de Mercaderías Peligrosas. Los comentarios deben enviarse antes del 17 de noviembre de 2017.

Actualización sobre exenciones

La FMCSA otorga una exención de cinco años para el parabrisas de Hino Motors
El 3 de agosto de 2017, FMCSA emitió un aviso otorgando una exención limitada de cinco años que permite a los transportistas que operan vehículos comerciales de motor (CMV) fabricados por Hino Motors Manufacturing USA Inc. utilizar un sistema de frenado de emergencia automático (AEB) y una cámara del sistema de advertencia de cambio de carril (LDW) montada en el área del parabrisas a una altura inferior a la permitida actualmente. La exención entra en vigencia desde el 3 de agosto de 2017 hasta el 3 de agosto de 2022.

Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitidas por FMCSA. Los miembros pueden acceder al documento iniciando sesión en su Cuenta de miembro CVSA y haciendo clic en la pestaña "Rastreador de exenciones" en la parte superior de la página.

Otros artículos de interés

El inspector general publica una evaluación de las revisiones de los transportistas de alto riesgo
El 25 de julio de 2017, la Oficina del Inspector General (IG) del Departamento de Transporte publicó un informe sobre la puntualidad y eficacia de la revisión de la FMCSA de los autotransportistas de alto riesgo. El IG concluyó que la FMCSA realizó mejoras en el proceso, pero persisten desafíos con la calidad de los datos.

GAO publica informe sobre gestión de sistemas de TI de FMCSA
El 13 de julio de 2017, la Oficina de Responsabilidad Gubernamental publicó un informe sobre la gestión de sistemas de tecnología de la información (TI) de FMCSA. El informe fue requerido por la Sección 5504 de la Ley Fixing America's Surface Transportation (FAST). El informe identifica deficiencias en la gestión del sistema de TI de FMCSA e incluye cinco recomendaciones a FMCSA para mejorar su planificación estratégica de TI, supervisión y análisis operativos.