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Actualización regulatoria - 7 de agosto de 2020

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes

NHTSA solicita comentarios sobre la encuesta sobre exceso de velocidad ICR
El 3 de agosto de 2020, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) publiquen (página en inglés) un aviso y solicitud de comentarios sobre una solicitud de recopilación de información (ICR) sobre actitudes y comportamientos por exceso de velocidad. La NHTSA está buscando aprobación para realizar una encuesta nacional sobre la medida en que los conductores aceleran, las razones y motivaciones del exceso de velocidad, las percepciones de la velocidad y el conocimiento y las actitudes hacia estrategias de contramedidas para disuadir el exceso de velocidad. Los comentarios deben enviarse antes del 2 de octubre.

FMCSA solicita comentarios sobre ICR para el informe de autotransportistas de propiedad de Clase I y Clase II
El 31 de julio de 2020, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) publiquen (página en inglés) un aviso y solicitud de comentarios sobre un ICR para informes de autotransportistas de Clase I y Clase II. El aviso busca renovar un ICR ya aprobado titulado “Informe anual de autotransportistas de propiedad Clase I y Clase II” que se utiliza para garantizar que los autotransportistas cumplan con los requisitos de estadísticas financieras y operativas de la agencia. Los comentarios deben enviarse antes del 31 de agosto.

PHMSA anuncia cambio en la ubicación de la reunión pública del comité asesor de seguridad aérea de baterías de litio
El 29 de julio de 2020, la Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y Oleoductos (PHMSA) anunció que la reunión del Comité Asesor de Seguridad Aérea de Baterías de Litio, que está programada para los días 16 y 17 de septiembre, se llevará a cabo virtualmente en lugar de en persona, como fue anunciado originalmente.

Actualización sobre exenciones

La FMCSA niega la solicitud de exención de horas de servicio de TPI
El 5 de agosto de 2020, FMCSA anunció la decisión de negar como discutible el solicitud de exención de Turfgrass Producers International (TPI). TPI había solicitado que los operadores de vehículos motorizados comerciales que transportan césped se incluyan en la exención de 150 millas aéreas para productos agrícolas. La FMCSA determinó que el césped ya califica como un producto agrícola y la exención no es necesaria. La decisión entró en vigor el 5 de agosto de 2020.

Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitido por FMCSA. El rastreador de exenciones se puede encontrar en www.cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.