Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes

NHTSA retira la regla propuesta sobre materiales de acristalamiento
El 4 de abril de 2019, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) se retiró una regla propuesta, publicada originalmente el 21 de junio de 2012, para armonizar el Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) No. 205 sobre materiales de acristalamiento con los Reglamentos Técnicos Globales. NHTSA no pudo concluir que la regla propuesta mejoraría la seguridad.

El Departamento de Transporte de los Estados Unidos anuncia la reunión del Comité Asesor sobre Trata de Personas
El 1 de abril de 2019, el Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) anunció que el Comité Asesor sobre la Trata de Personas se reunirá el 16 de mayo en la sede del Departamento de Transporte de Estados Unidos en Washington, DC

PHMSA anuncia reuniones sobre normas internacionales sobre transporte de mercancías peligrosas
El 28 de marzo de 2019, la Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y Oleoductos (PHMSA) anunció que albergará cuatro reuniones en 2019 para solicitar comentarios antes de las reuniones internacionales sobre el transporte de mercancías peligrosas. Una vez programadas, la información para las reuniones públicas se publicará en el sitio web de PHMSA.

OST solicita comentarios sobre ICR revisado sobre la prestación de servicios de la agencia
El 28 de marzo de 2019, la Oficina de la Secretaría de Transporte (OST) publicado un aviso solicitando comentarios sobre una revisión de una solicitud de recopilación de información (ICR) previamente aprobada. El ICR recopilaría comentarios de las partes interesadas sobre la prestación de servicios del US DOT. Los comentarios deben enviarse antes del 28 de mayo.

Actualización sobre exenciones

La FMCSA solicita un comentario sobre la solicitud de exención de HOS de la NWRA
El 29 de marzo de 2019, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) publicado un aviso y una solicitud de comentarios sobre una solicitud de la Asociación Nacional de Desechos y Reciclaje (NWRA) para la exención del límite de 12 horas en la exención de horas de servicio de corto recorrido (HOS). La NWRA solicita que todos los conductores de corta distancia en la industria de los desechos y el reciclaje puedan regresar a su ubicación de reporte de trabajo dentro de las 14 horas en lugar de 12 y aún calificar para la exención de corta distancia. Los comentarios deben enviarse antes del 29 de abril.

La FMCSA solicita un comentario sobre la solicitud de exención de HOS de PJH
También el 29 de marzo de 2019, FMCSA publicado un aviso y una solicitud de comentarios sobre una solicitud de PJ Helicopters Inc. (PJH) para la exención de ciertos requisitos de HOS al responder o regresar de un incidente activo a solicitud de una agencia pública o servicio público. PJH solicita que a todos los operadores de equipos de apoyo en tierra se les permita completar su conducción en una ventana de servicio de 16 horas en lugar de una ventana de 14 horas y que se les permita utilizar un descanso de 8 horas fuera de servicio para satisfacer los 10 requisitos requeridos. horas fuera de servicio. Los comentarios deben enviarse antes del 29 de abril.

FMCSA publica la corrección al aviso de denegación de exención de ELD
El 28 de marzo de 2019, FMCSA publicado una corrección a un aviso de denegación de solicitud de exención de dispositivo de registro electrónico (ELD), publicada originalmente el 7 de diciembre de 2018. La denegación original indicaba incorrectamente el nombre del primer solicitante. El primer solicitante debería haber sido la Asociación de Contratistas de Energía y Comunicaciones.

La FMCSA solicita un comentario sobre la solicitud de exención de prohibición de los sistemas de combustible alimentados por sifón o por gravedad de CMW
También el 28 de marzo de 2019, FMCSA publicado un aviso y una solicitud de comentarios sobre una solicitud de Charles Machine Works Inc. (CMW) para la exención de la prohibición del uso de sistemas de combustible alimentados por gravedad o sifón para equipos auxiliares instalados o utilizados en relación con vehículos motorizados comerciales. CMW establece que estos sistemas de combustible proporcionarían un nivel de seguridad equivalente o superior a los sistemas de combustible permitidos actualmente si los sistemas de combustible se utilizan solo cuando el vehículo está estacionado. Los comentarios deben enviarse antes del 29 de abril.

La FMCSA solicita un comentario sobre la solicitud de exención de colocación de la lámpara de autorización e identificación trasera de Laydon
También el 28 de marzo de 2019, FMCSA publicado un aviso y una solicitud de comentarios sobre una solicitud de Laydon Composites Ltd. (Laydon) para la exención de los requisitos de ubicación para las luces traseras de identificación y las luces traseras de paso. Laydon busca una exención que permitiría a los transportistas que utilizan el dispositivo aerodinámico OptiTailTM de Laydon tener lámparas más bajas de lo permitido actualmente. Los comentarios deben enviarse antes del 29 de abril.

La NHTSA solicita un comentario sobre la solicitud de exención del cinturón de hombro de Hemphill Motorcoach
El 28 de marzo de 2019, NHTSA publicado un aviso y una solicitud de comentarios sobre una solicitud de Hemphill Brothers Leasing Company LLC (Hemphill) para la exención de FMVSS No. 208 que requiere que se instalen cinturones de hombro para los asientos orientados hacia los lados en los autobuses. Hemphill solicita que se le permita instalar cinturones de seguridad que solo tengan cinturones de regazo. Los comentarios deben enviarse antes del 29 de abril.

Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitidas por FMCSA. Los miembros pueden acceder al documento iniciando sesión en su Portal para miembros de CVSA y haciendo clic en la pestaña "Exenciones" en la parte superior de la página.

Otros artículos de interés

El Senado de los EE. UU. Confirma al candidato a administrador de la FHWA
El 28 de marzo de 2019, el Senado de EE. confirmado Nicole Hanson como administradora de la Administración Federal de Carreteras (FHWA). Hanson supervisará el trabajo de FHWA en el diseño, construcción y mantenimiento del sistema nacional de carreteras.