Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes
La NHTSA publica la corrección de las salidas de emergencia de los autobuses
El 18 de abril de 2018, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) publicado una corrección a la §571.217 Estándar No. 217 para las salidas de emergencia de los autobuses y la retención y liberación de ventanas.
La NHTSA publica la corrección de la decisión de elegibilidad de importación
También el 18 de abril de 2018, NHTSA publicado un aviso que corrige un error cometido en su decisión de que ciertos autobuses modelo 2000 East Lancashire Coachbuilders Limited Double Decker Tri-Axle (con chasis Volvo B7L) que no fueron fabricados originalmente para cumplir con todas las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) ) son elegibles para la importación a los Estados Unidos porque tienen características de seguridad que cumplen o pueden modificarse para cumplir con todos los FMVSS aplicables. La corrección se realiza para identificar correctamente los vehículos en cuestión como modelos MY 2001. La decisión de elegibilidad original entró en vigencia el 30 de julio de 2015. La corrección es efectiva el 8 de abril de 2018 y se aplica a cualquier vehículo que pueda haber sido previamente importado bajo la decisión de elegibilidad original.
La FMCSA publica la regla final que permite firmas y registros electrónicos
El 16 de abril de 2018, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) publicado una regla final que enmienda las Regulaciones Federales de Seguridad de Autotransportistas (FMCSR) para permitir el uso de registros electrónicos y firmas para satisfacer los requisitos reglamentarios de la FMCSA. La regla final entra en vigencia el 15 de junio de 2018.
FMCSA anuncia reunión de la junta directiva de la UCR
También el 16 de abril de 2018, FMCSA anunció una reunión de la Junta Directiva del Plan de Registro Unificado de Transportistas (UCR) el 19 de abril de 2018. La reunión estuvo abierta al público a través de una conferencia telefónica.
NHTSA anuncia la disponibilidad de una investigación sobre anclajes de conjuntos de cinturones de seguridad
El 16 de abril de 2018, NHTSA publicado un aviso que anuncia la disponibilidad de ciertos documentos que complementan el aviso complementario de la reglamentación propuesta (SNPRM) de marzo de 2015 de la agencia para enmendar el Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) No. 210, `` Anclajes del conjunto del cinturón de seguridad ''. El SNPRM propuso una prueba alternativa procedimiento que mantendría los bloques de carrocería actuales FMVSS No. 210 y especificaría zonas para la colocación de los bloques en precarga.
FMCSA busca comentarios sobre ICR con respecto al certificado de registro para autotransportistas extranjeros
El 9 de abril de 2018, FMCSA publicado un aviso y solicitud de comentarios sobre la solicitud de la agencia para renovar la solicitud de recopilación de información (ICR) titulada `` Solicitud de certificado de registro para autotransportistas extranjeros y transportistas privados extranjeros '', que requiere extranjeros (con sede en México) para: contratar y autotransportistas privados para presentar un formulario de solicitud OP-2 si desean registrarse para transportar propiedad solo dentro de los municipios de los Estados Unidos en las fronteras internacionales de Estados Unidos y México o dentro de las zonas comerciales. Los comentarios deben enviarse antes del 8 de junio de 2018.
Actualización sobre exenciones
La FMCSA otorga una exención de descanso de 30 minutos para ciertos transportistas de combustible a base de petróleo
El 9 de abril de 2018, FMCSA anunció su decisión de otorgar a National Tank Truck Carriers, Inc. (NTTC) y a Massachusetts Motor Transport Association, Inc. (MMTA) una exención del requisito de que los conductores de vehículos comerciales de motor (CMV) tomen un descanso de 30 minutos. La exención se limita a los conductores de vehículos motorizados que se dedican al transporte de tipos específicos de combustibles a base de petróleo que, de otro modo, tendrían que observar el descanso cuando su día de servicio excede inesperadamente las 12 horas. La exención entra en vigencia del 9 de abril de 2018 al 10 de abril de 2023.
Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitidas por FMCSA. Los miembros pueden acceder al documento iniciando sesión en su Portal para miembros de CVSA y haciendo clic en la pestaña "Exenciones" en la parte superior de la página.