El 27 de abril de 2017, en el taller CVSA en Atlanta, Georgia, la Junta Directiva de la Alianza de Seguridad de Vehículos Comerciales (CVSA) votó para aprobar la adición de su recién creada Inspección Electrónica de Nivel VIII al Programa de Inspección Estándar de América del Norte.
La Inspección Electrónica de Nivel VIII es una inspección que se lleva a cabo de manera electrónica o inalámbrica mientras un vehículo de motor comercial está en movimiento sin interacción directa con un inspector de carretera / oficial de cumplimiento. Para ser considerada una inspección electrónica de nivel VIII completa, un intercambio de datos debe incluir cada uno de los puntos de datos requeridos y / o aplicables enumerados en el Inspección electrónica de nivel VIII estándar norteamericano CVSA definición.
Según lo define CVSA, la Inspección Electrónica de Nivel VIII debe incluir, cuando sea necesario y / o aplicable, una ubicación descriptiva, incluidas las coordenadas GPS; validación electrónica de quién está operando el vehículo; clase de licencia de conducir apropiada y endoso (s) para el vehículo en operación; estado de la licencia; Certificado de Médico Forense válido y Certificado de Evaluación de Desempeño de Habilidades (SPE); el registro actual del estado de servicio del conductor; cumplimiento de las horas de servicio; Número de USDOT o NSC (Canadá); registro de la unidad de potencia; autoridad operativa; Cumplimiento del Registro Unificado de Transportistas (UCR); y órdenes federales fuera de servicio.
“Al agregar un nuevo nivel de inspección electrónica, nuestro objetivo es mejorar la seguridad en las carreteras al brindar opciones y estrategias adicionales que permitirán a las jurisdicciones miembros aprovechar la tecnología y, al mismo tiempo, aumentar la eficiencia para la industria”, dijo el director ejecutivo de CVSA, Collin Mooney. “Este nuevo nivel de inspección brinda a las jurisdicciones miembro un estándar para aplicar a las inspecciones electrónicas como se describe en la definición”.
El objetivo de esta nueva inspección electrónica es ayudar a expandir la huella de la aplicación de la ley en la carretera, aumentando el número de interacciones que una agencia / departamento podría tener con la industria de autotransportistas y proporcionando a las jurisdicciones miembros información adicional para crear opciones y estrategias de cumplimiento únicas. Una opción de inspección electrónica ayudará al personal de control / inspección en la carretera a concentrar mejor su tiempo en los transportistas con infracciones de seguridad críticas.
La implementación de un programa de inspección electrónica también permitiría a los transportistas participantes la oportunidad de aprovechar las inversiones en seguridad en el vehículo al comunicar datos de cumplimiento en tiempo real a las autoridades de inspección y cumplimiento de la carretera sin tener que detenerse.
El siguiente paso en el proceso de implementación de la inspección electrónica para las jurisdicciones miembro será el desarrollo de la infraestructura de tecnología de la información (TI) para capturar la información requerida para una Inspección Electrónica de Nivel VIII. Actualmente, no existen jurisdicciones con las capacidades específicas de intercambio de datos necesarias para entrar en funcionamiento inmediatamente y comenzar a realizar inspecciones electrónicas de nivel VIII; sin embargo, algunas jurisdicciones están investigando las necesidades de carga e intercambio de datos y TI necesarios para continuar con los pasos necesarios para tener la infraestructura de TI en su lugar para cumplir con la definición de la nueva inspección electrónica.
Actualmente, la captura de información de Inspección Electrónica de Nivel VIII por las jurisdicciones miembro es estrictamente voluntaria y no hay una fecha límite para su implementación.
El ímpetu para el desarrollo de una inspección electrónica se produjo en 2014 cuando se presentó una solicitud de acción a CVSA solicitando un "procedimiento estandarizado que rija la recopilación electrónica de elementos de datos actualmente recopilados manualmente durante una inspección de nivel III estándar de América del Norte".
En el futuro, las actualizaciones y la discusión en curso de la Inspección Electrónica de Nivel VIII se llevarán a cabo durante las reuniones del comité de la Alianza durante los próximos años. Los tres comités principales donde tendrán lugar las discusiones sobre el desarrollo, implementación, avance y evaluación de la inspección electrónica serán los Comité de sistemas de información, la Comité de Control de Tráfico de Conductores, y la Comité de Aplicación y Modernización de la Industria.
“La nueva inspección electrónica de nivel VIII es una mejora de los datos que se recopilan actualmente durante las actividades de control de la carretera. No reemplaza nada que se esté haciendo actualmente. Simplemente significará que se capturará de manera diferente más información sobre el cumplimiento de las inspecciones en la carretera ”, dijo Mooney. "Los inspectores en la carretera continuarán realizando todos los niveles de inspecciones de vehículos motorizados comerciales y conductores según corresponda, además de las capacidades y descubrimientos futuros que evolucionarán con la adición e implementación de este nuevo nivel de inspección electrónica".