El Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) ha anunció el lanzamiento de su Estrategia Nacional de Seguridad Vial (NRSS) para abordar la crisis en las carreteras de nuestra nación. Casi el 95% de las muertes en el transporte de nuestra nación ocurren en nuestras carreteras y van en aumento.
“Los perdidos son nuestros familiares, nuestros amigos, nuestros colegas, nuestros vecinos”, dijo el secretario de Transporte, Pete Buttigieg. “Los estadounidenses merecen viajar seguros en sus comunidades. Los seres humanos cometemos errores y, como buenos administradores del sistema de transporte, debemos tener medidas de seguridad para evitar que esos errores sean fatales. Cero es el único número aceptable de muertes y lesiones graves en nuestras carreteras”.
El NRSS incorpora los principios de un sistema integrado Sistema seguro enfoque con el objetivo de eliminar muertes y lesiones en nuestras carreteras, caminos y calles. El enfoque de Sistema Seguro requiere apoyar una cultura de seguridad que priorice la seguridad en las decisiones de inversión del sistema vial. Hay seis principios que forman la base del enfoque del Sistema Seguro: las muertes y lesiones graves son inaceptables, los humanos cometen errores, los humanos son vulnerables, la responsabilidad es compartida, la seguridad es proactiva y la redundancia es crucial.
“La membresía de Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) está compuesta por inspectores y funcionarios de seguridad de vehículos motorizados comerciales y representantes de la industria de autotransportistas que se dedican a la seguridad del transporte”, dijo el director ejecutivo de CVSA, Collin Mooney. “Nuestros miembros están comprometidos a apoyar al DOT de EE. UU. en su compromiso de cero muertes en nuestras carreteras mediante la implementación de las prioridades de seguridad identificadas y el enfoque del Sistema Seguro”.
Algunas de las prioridades identificadas en el NRSS específicas para las comunidades de la industria de vehículos automotores comerciales y autotransportistas incluyen:
- Implementación de la regla final de octubre de 2021 que requiere que las agencias estatales de licencias de conducir accedan y usen la información obtenida a través del Centro de Información de Drogas y Alcohol y tomen medidas de licencia contra los conductores de vehículos motorizados comerciales que tienen infracciones de drogas o alcohol en el sistema y no están autorizados para regresar a deber
- Precisión mejorada de los registros de conductor de la licencia de conducir comercial (CDL) y la identificación de oportunidades adicionales para usar estos registros más precisos para sacar de la carretera a los conductores de vehículos motorizados comerciales inseguros con mayor rapidez.
- Aumento de la aplicación de la ley de tráfico de vehículos motorizados comerciales altamente visibles que se enfoca en comportamientos de conducción riesgosos, especialmente el exceso de velocidad; el departamento identificó el cumplimiento de la velocidad, implementado de manera equitativa y aplicado de manera adecuada a las carreteras con el mayor riesgo de daño debido al exceso de velocidad, como una táctica que puede brindar importantes beneficios de seguridad y salvar vidas
- El compromiso continuo de identificar empresas de alto riesgo y operadores de vehículos motorizados comerciales utilizando un enfoque basado en datos y rendimiento, incluidas las inspecciones de seguridad de vehículos motorizados comerciales en la carretera.
El compromiso renovado del departamento con la seguridad vial abarca acciones prioritarias en cinco categorías: personas más seguras, caminos más seguros, vehículos más seguros, velocidades más seguras y atención posterior a un choque. La reciente aprobación de la Ley de Infraestructura Bipartidista proporciona recursos y herramientas sustanciales para mejorar la seguridad y salvar vidas y es una excelente oportunidad para aprovechar el NRSS.
“A medida que nos embarcamos en este esfuerzo revitalizado, confiamos en que nuestros socios también identifiquen y se comprometan con acciones a corto plazo que ayudarán a hacer realidad nuestros esfuerzos colectivos para llegar a cero”, agregó el secretario de Transporte Buttigieg.
“En nombre de Alliance, me gustaría agradecer al Secretario de Transporte Buttigieg y al Departamento de Transporte de EE. UU. por su liderazgo y acción en esta empresa”, dijo Mooney. “Esperamos trabajar juntos hacia nuestra visión compartida de cero muertes en las carreteras”.