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CVSA inicia 2016 International Roadcheck el 7 de junio en Maryland. En la foto de izquierda a derecha: Dr. Robert Molloy, NTSB; Collin Mooney, CVSA; Blair Anderson, NHTSA; Scott Darling, FMCSA.
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Los inspectores están realizando inspecciones de seguridad de vehículos y conductores en camiones y autobuses grandes día y noche durante las 72 horas de la Alianza para la Seguridad de Vehículos Comerciales (CVSA) Roadcheck internacional, Del 7 al 9 de junio de 2016. Los vehículos comerciales de motor y sus conductores se revisan en los lugares de inspección y en los lugares de patrullaje itinerante a lo largo de las principales carreteras de América del Norte.
CVSA inicia el 29 ° International Roadcheck anual el 7 de junio de 2016, en la estación de inspección y pesaje de West Friendship en West Friendship, Maryland. El evento de inicio incluye oradores de CVSA, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA), la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB).
"International Roadcheck es una instantánea de lo que los 13,000 inspectores certificados por CVSA en América del Norte hacen todos los días, 4 millones de veces al año: inspeccionar a los conductores y vehículos comerciales para verificar el cumplimiento de las normas de seguridad en un esfuerzo por salvar vidas", dijo el Mayor de CVSA. Jay Thompson con la Policía de Carreteras de Arkansas. “Llevamos a cabo este bombardeo anual de inspección y cumplimiento de tres días para no solo destacar el trabajo proactivo y preventivo de nuestros inspectores, sino también para destacar a los muchos conductores y transportistas que comprenden la importancia del mantenimiento de la seguridad de los vehículos de motor comerciales y el conductor seguro comportamiento y prácticas en nuestras carreteras ".
Durante International Roadcheck, los inspectores realizan principalmente la inspección de nivel I estándar de América del Norte, que es la inspección en la carretera más completa. Es un procedimiento de 37 pasos que incluye exámenes tanto del conductor como del vehículo. Se les pide a los conductores que proporcionen su licencia, endosos y documentación de horas de servicio, y se verificará el uso del cinturón de seguridad. Los inspectores también estarán atentos a cualquier aparente deterioro por alcohol y / o drogas. La inspección del vehículo incluye la verificación del sistema de frenos, sujeción de la carga, dispositivos de acoplamiento, sistemas de escape, bastidores, sistemas de combustible, componentes de la línea de transmisión / eje de transmisión, luces, mecanismos de dirección, suspensiones, llantas, carrocerías de camionetas y remolques de techo abierto, ruedas, llantas y cubos, y limpiaparabrisas. Los elementos adicionales para los autobuses incluyen salidas de emergencia, cables y sistemas eléctricos en los compartimentos del motor y la batería, y asientos.
Cada año, International Roadcheck pone especial énfasis en una categoría de violaciones. El énfasis especial para el International Roadcheck 2016 es la seguridad de los neumáticos (es decir, medir la profundidad de la banda de rodadura del neumático, verificar la presión de los neumáticos, verificar que no haya elementos alojados entre los neumáticos duales y examinar el estado general del neumático para asegurarse de que no haya existen cortes o protuberancias en las paredes laterales del neumático). Si bien la revisión de los neumáticos de un vehículo siempre es parte de las inspecciones en la carretera, CVSA destaca la seguridad de los neumáticos como un recordatorio para los conductores y transportistas.
Desde su inicio en 1988, las inspecciones en carretera realizadas durante Roadcheck han superado los 1.4 millones. También brinda una oportunidad para educar a la industria y al público en general sobre la importancia de las operaciones seguras de vehículos comerciales y la Programa de inspección estándar de América del Norte. International Roadcheck está patrocinado por CVSA, la organización líder en el cumplimiento de la seguridad de vehículos comerciales de Norteamérica, con la participación de FMCSA, el Consejo Canadiense de Administradores de Transporte Motorizado y la Secretaría de Comunicaciones y Transporte de México.