Hoy es el primer día de la iniciativa de control e inspección de vehículos comerciales de motor Roadcheck internacional de 72 horas de la Alianza para la seguridad de vehículos comerciales (CVSA). Del 14 al 16 de mayo, inspectores certificados por CVSA inspeccionarán vehículos motorizados comerciales y sus conductores en estaciones de pesaje/inspección, sitios de inspección emergentes y patrullas itinerantes en todo Canadá, México y Estados Unidos.
Durante International Roadcheck, los inspectores realizarán principalmente su rutina Inspección estándar norteamericana de nivel I, que es un procedimiento exhaustivo de 37 pasos para verificar la seguridad y el cumplimiento normativo de los vehículos motorizados comerciales y del conductor.
Cuando un vehículo pasa con éxito una inspección de Nivel I o V sin ninguna infracción de elemento crítico de inspección del vehículo, un inspector puede aplicar una Calcomanía CVSA al vehículo o combinación de vehículos. Una calcomanía CVSA válida indica que el vehículo pasó la inspección dentro de los últimos tres meses. Generalmente, los vehículos que muestren una calcomanía CVSA válida no serán nuevamente inspeccionados; sin embargo, nada impide reinspección de un vehículo que lleve una calcomanía CVSA válida.
Si un inspector identifica violaciones de conductor y/o vehículo fuera de servicio, como se describe en la Criterios estándar de fuera de servicio de América del Norte, se restringirá la operación del vehículo y/o conductor hasta que todas las infracciones de fuera de servicio se hayan abordado adecuadamente.
Cada año, International Roadcheck pone especial énfasis en una categoría de infracciones para resaltar ciertos aspectos del proceso de inspección. Este año, la atención se centra en sistemas de protección de tractores y posesión/uso de alcohol y sustancias controladas.
Los inspectores siguen comprometidos con la detección e interdicción de la posesión/uso de alcohol y sustancias controladas durante el proceso de inspección. En los EE. UU., los inspectores también verificarán que el conductor no esté prohibido en las normas de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes. Centro de Información sobre Drogas y Alcohol.
Además, un sistema de frenos que funcione correctamente es esencial para la seguridad del vehículo y de las carreteras, razón por la cual los inspectores se están centrando en los sistemas de protección del tractor, incluida la válvula de protección del tractor, la válvula de suministro del remolque y la válvula anti-purga, durante el International Roadcheck de este año.
International Roadcheck ofrece una instantánea de tres días del motor comercial vehículo y conductor datos de inspecciones y violaciones y resalta la importancia de la Programa de inspección en carretera estándar de América del Norte. CVSA recopilará datos de los tres días de International Roadcheck e informará los resultados este verano.