Semana de seguridad de frenos de CVSA programada del 20 al 26 de agosto

La Alianza para la Seguridad de los Vehículos Comerciales (CVSA) ha programado la Semana de la Seguridad de los Frenos de este año del 20 al 26 de agosto con un enfoque en las infracciones de los forros/pastillas de los frenos.

Durante la Semana de la seguridad de los frenos, los inspectores de vehículos motorizados comerciales destacan la importancia de los sistemas de frenos al realizar inspecciones de sus componentes y retirar de nuestras carreteras los vehículos motorizados comerciales que tengan infracciones relacionadas con los frenos fuera de servicio hasta que se corrijan dichas infracciones.

Durante la Semana de la seguridad de los frenos, los inspectores certificados por CVSA realizarán sus inspecciones habituales; sin embargo, además, informarán datos de inspección y violaciones relacionados con los frenos a Alliance. CVSA compilará esos datos y publicará un comunicado de prensa este otoño con los resultados.

“El enfoque de la Semana de la seguridad de los frenos de este año está en la condición del revestimiento y la pastilla del freno”, dijo el presidente de CVSA, el mayor Chris Nordloh, del Departamento de Seguridad Pública de Texas. “Los problemas con el forro y las almohadillas de los frenos pueden resultar en infracciones del vehículo y podrían afectar la clasificación de seguridad de un transportista”.

Cuando los inspectores realicen la parte de los frenos de una Inspección de Nivel I, IV o V, ellos:

  • Compruebe si hay piezas faltantes, que no funcionan, sueltas o agrietadas.
  • Compruebe si hay forros o almohadillas contaminados, desgastados, agrietados o faltantes.
  • Compruebe si hay inversión de la leva S.
  • Escuche si hay fugas de aire audibles alrededor de los componentes y las líneas de los frenos.
  • Verifique que los ajustadores de holgura tengan la misma longitud (desde el centro de la leva en S hasta el centro del pasador de horquilla) y que las cámaras de aire en cada eje sean del mismo tamaño.
  • Asegúrese de que el sistema de frenos mantenga la presión de aire entre 90 y 100 psi (620 y 690 kPa) y mida el recorrido de la varilla de empuje.
  • Inspeccione en busca de orificios no fabricados (p. ej., orificios de óxido, orificios creados por frotamiento o fricción, etc.) y resortes rotos en la sección de la carcasa del freno de resorte del freno de estacionamiento.
  • Inspeccione los dispositivos de advertencia del sistema de frenos requeridos, como las luces indicadoras de mal funcionamiento del sistema de frenos antibloqueo (ABS) y los dispositivos de advertencia de baja presión de aire.
  • Inspeccione el sistema de protección del tractor, incluido el sistema de sangrado en el remolque.
  • Asegúrese de que el sistema de separación funcione en el remolque.

La concienciación, la educación y la divulgación sobre la seguridad de los frenos son elementos importantes de la campaña de la Semana de la Seguridad de los Frenos. CVSA ha descrito el procedimiento de inspección del sistema de frenos (mencionado anteriormente) para que los conductores y los autotransportistas sepan exactamente lo que los inspectores revisarán durante las inspecciones en la carretera. Esta transparencia tiene como objetivo recordar a los conductores y autotransportistas que tomen medidas proactivas para garantizar que sus vehículos motorizados comerciales sean seguros y cumplan con las Regulaciones Federales de Seguridad de Autotransportistas. Los sistemas de frenos mal instalados o mal mantenidos pueden reducir la capacidad de frenado y la distancia de frenado de los camiones o autobuses, lo que representa un grave riesgo para la seguridad.

CVSA se dedica a mejorar la seguridad de los frenos de los vehículos comerciales en toda América del Norte. El objetivo es reducir la cantidad de choques en las carreteras causados ​​por sistemas de frenado defectuosos en vehículos motorizados comerciales realizando inspecciones en la carretera y educando a los conductores, mecánicos, propietarios-operadores y otros sobre la importancia de la inspección, el mantenimiento y la operación adecuados de los frenos.