Pryor, Crawford presenta proyectos de ley de pruebas capilares

La semana pasada, el Senador Pryor (D-AR) y el Congresista Crawford (R-AR), junto con el resto de la delegación de Arkansas y el Congresista Ribble (R-WI), facturas introducidas en la Cámara y el Senado, ordenando al Departamento de Salud y Servicios Humanos (HHS) que reconozca la prueba del cabello como un método opcional para cumplir con los requisitos de prueba de drogas del Departamento de Transporte de los EE. UU. Los proyectos de ley buscan eliminar a los consumidores habituales de drogas del grupo de conductores. La legislación no requiere que los transportistas utilicen pruebas capilares; simplemente agregaría la prueba del cabello como un método aceptable para que los portadores examinen el uso de drogas.

Los miembros presentan una nueva legislación sobre HOS

El 31 de octubre, los congresistas Hanna (R-NY), Rice (R-SC) y Michaud (D-ME) presentaron una legislación con respecto a las regulaciones actuales de horas de servicio. El proyecto de ley haría varias cosas. Primero, pide una revisión del estudio de reinicio de 34 horas de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA), que fue obligatorio en MAP-21 y aún no se ha completado. La revisión, que será realizada por la Oficina de Responsabilidad Gubernamental (GAO), sería una evaluación independiente de la metodología que FMCSA utilizó para crear las reglas de reinicio de 34 horas. Además, el proyecto de ley restablecería las reglas de HOS en vigor antes del 1 de julio de 2013, retrasando las reglas actuales hasta después de que se haya completado el informe de la GAO.