Implementación del programa UCR en curso
La publicación de la FMCSA de la nueva estructura de tarifas del sistema de registro de transportistas unificado el 24 de agosto de 2007 ha permitido a los estados dar los pasos finales para comenzar a cobrar las tarifas de registro bajo el nuevo plan UCR. Se espera que los transportistas comiencen a registrarse bajo el nuevo plan a partir del 10 de septiembre. Indiana ha desarrollado un nuevo sistema de registro en línea que acelerará este proceso.
Una disposición en el proyecto de ley de seguridad del 9 de septiembre aprobada por el Congreso a principios del verano habría restablecido el antiguo sistema SSRS para el resto de 11 si la FMCSA no hubiera publicado la nueva regla de tarifa de registro UCR.
A lo largo de este año, la Junta Directiva de la UCR continuó trabajando para configurar la infraestructura que permita el funcionamiento del programa de la UCR a pesar de la incertidumbre que rodea la publicación de la nueva estructura de tarifas y la posibilidad de que SSRS se haya restablecido. Debido a estos esfuerzos y la reciente publicación de la regla que establece las tarifas, los estados que habían participado en el antiguo sistema SSRS, ahora pueden esperar ingresos de reemplazo de UCR para 2007 y años futuros.
Bill Leonard de CVSA del DOT del estado de Nueva York, y miembro de la Junta de UCR, actualizará la membresía de CVSA sobre todos los detalles de implementación de UCR en el próximo Taller de Pittsburgh.
El proyecto de ley de apropiaciones del DOT '08 podría avanzar antes de lo esperado
Si bien la Cámara ya aprobó el proyecto de ley de asignaciones del DOT de 2008, el Senado aún no ha actuado. El Comité de Asignaciones del Senado informó sobre el proyecto de ley antes del receso de agosto, pero se puso en duda la rapidez con la que se abordaría el proyecto en el Senado. Sin embargo, tras el regreso del Congreso esta semana, el líder de la mayoría del Senado, Harry Reid, dijo que el proyecto de ley podría llegar al pleno del Senado la próxima semana. Entonces el proyecto de ley debe estar en conferencia con la Cámara. Pero este proceso aún tendrá que avanzar por la vía rápida para que el trabajo en el proyecto de ley se complete antes del 30 de septiembre a fin de evitar una CR (resolución continua).
El Comité de Reautorización de CVSA se reunirá en Pittsburgh
Alan Martin, subdirector de transporte de la Comisión de Servicios Públicos de Ohio y presidente del Comité de Reautorización recientemente organizado de CVSA, convocó a la primera reunión de su grupo el sábado 15 de septiembre en Pittsburgh, justo antes de la apertura del Taller de Otoño de CVSA.
El Comité de Reautorización preparó y envió una encuesta exhaustiva a los miembros para determinar los problemas clave que deben considerarse en el proceso de reautorización. Si aún no ha respondido a la encuesta, intente hacerlo lo antes posible. Su respuesta ayudará enormemente a la labor del Comité.