Se presenta el proyecto de ley de incentivos de seguridad de CMV

Se presenta el proyecto de ley de incentivos de seguridad de CMV

 

El 10 de octubre, el congresista Mike Thompson ((D-CA) presentó HR 3820, la Ley de Impuestos de Tecnología de Seguridad Avanzada de Vehículos Motorizados Comerciales de 2007. Se adjunta una copia del proyecto de ley.

Proporciona incentivos fiscales para tecnologías de sistemas de seguridad que incluyen sistemas de estabilidad de vehículos, sistemas de advertencia de cambio de carril, sistemas de advertencia de colisión y sistemas de monitoreo de frenado instalados en ciertos vehículos comerciales, vehículos de transporte público y autobuses escolares.

Este tipo de incentivo de tecnología de seguridad cuenta con el apoyo del presidente de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, Mark V. Rosenker, la GAO y el Inspector General del DOT como un paso importante que tiene el potencial de reducir los accidentes y las muertes de camiones pesados. El administrador de la FMCSA, John H. Hill, también ha apoyado la idea de incentivos como una forma de fomentar el uso de nuevas tecnologías de seguridad.

El presidente de la NTSB le dijo a la senadora Patty Murray en una audiencia de asignaciones del DOT 2008 a principios de este año que creía que el enfoque de incentivos fiscales daría lugar a un uso más generalizado de esta tecnología por parte de la industria mucho antes que pasar por el proceso habitual de elaboración de normas del DOT.

Dado que HR 3820 es tanto un proyecto de ley de seguridad como de impuestos, los Comités de jurisdicción clave en la Cámara son Medios y Vías y Transporte e Infraestructura. En el Senado, tendrán jurisdicción los Comités de Finanzas y Comercio, Ciencia y Transporte. El proyecto de ley aún no se ha presentado en el Senado.

CVSA está trabajando con otros grupos, como la Asociación de Fabricantes de Equipos y Motores, y otros representantes de los fabricantes de tecnología para obtener un apoyo más amplio de la legislación tanto en la Cámara como en el Senado.

Lo mantendremos informado sobre todos los esfuerzos para tratar de hacer avanzar este proyecto de ley en el Congreso.