Mise à jour sur le plaidoyer et les initiatives politiques de la CVSA
Lundi 29 avril, de 1 h à 2 h HAE
Pour tous les membres
Découvrez les efforts de plaidoyer de l'Alliance, y compris les principales priorités législatives et les efforts visant à faire progresser les priorités réglementaires de sécurité des véhicules automobiles utilitaires (CMV) de CVSA. Les principaux domaines d'intérêt comprennent l'avancement du concept d'identifiant électronique universel de véhicule de CVSA, les changements nécessaires à la définition du moyen de transport personnel dans les réglementations sur les heures de service et une mise à jour sur le groupe de travail sur la réautorisation de l'Alliance.
Hé, c'est mon affaire : perquisitions et saisies dans les VMC
Mercredi 1 mai, de 1 h à 2 h HAE
Pour tous les membres
CVSA et des présentateurs invités du Centre national du droit de la circulation de la National District Attorneys Association présenteront un aperçu des règles de perquisition et de saisie et de perquisition et saisie pour les titulaires de CMV et de permis de conduire commercial. Le webinaire clarifiera les distinctions entre la perquisition et la saisie d'un VMC et d'un non-CMV. Les participants apprendront les critères utilisés par les tribunaux pour déterminer la validité d'une inspection sans mandat d'un véhicule utilitaire et les contraintes imposées aux forces de l'ordre en vertu de ces critères.
Mise à jour réglementaire du HM-219D
Vendredi 3 mai, de 1 h à 2 h HAE
Pour tous les membres
On Mars 4 et Avril 10, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration a publié des règles finales mettant à jour le Règlement sur les matières dangereuses (HMR). Ce webinaire passera en revue les modifications apportées à la réglementation qui affectent les contrôles routiers. Certaines des zones concernées incluent des mises à jour d'IME SLP-22 et IME SLP-23 ; l'adoption de nouvelles plaques-étiquettes sur les combustibles de taille réduite sur les grands conteneurs pour vrac et les citernes mobiles ; réglementation mise à jour pour les batteries au lithium ; et des mises à jour de plusieurs normes d'associations de gaz comprimé.
Dragonfly Energy – Série de solutions pour le programme nord-américain de gestion de la fatigue
Jeudi 9 mai, de 1 h à 2 h HAE
Pour les membres et non-membres
Rejoignez Wade Seaburg, directeur des revenus de Dragonfly Energy, pour découvrir comment l'unité de puissance auxiliaire au lithium Battle Born de Dragonfly permettra aux conducteurs de camions long-courriers de passer avec succès la totalité de la période de repos de 10 heures sans cycle de démarrage/arrêt automatique. Cela signifie que le camion ne tourne pas au ralenti, ce qui améliore la qualité globale de la couchette, notamment une réduction du bruit, une qualité de l'air améliorée et des intervalles de repos constants et ininterrompus.
Orientation pour la Semaine de la sécurité des conducteurs 2024
Mercredi 15 mai, de 1 h à 2 h HAE
Pour tous les membres
Ce webinaire donnera un aperçu de l'Opération Safe Driver Week de cette année, prévue du 7 au 13 juillet. Les discussions porteront sur le domaine d'intérêt de cette année, le processus de soumission et de collecte de données, les efforts prévus de la SCS dans les médias numériques, ainsi que le matériel et les ressources disponibles pour l'industrie et les autorités chargées de l'application de la loi.
Applicabilité du Règlement sur les matières dangereuses
Mardi 28 mai, de 1 h à 2 h HAE
Pour tous les membres
Ce webinaire explorera les différents domaines d'applicabilité du Règlement sur les matières dangereuses, les activités exclues du règlement et la manière dont les HMR fonctionnent avec le Règlement fédéral sur la sécurité des transporteurs routiers.
Transport d'hydrogène et de gaz naturel
Jeudi 30 mai, de 1 h à 2 h HAE
Pour tous les membres
Le marché des carburants alternatifs est en croissance et deux gaz courants voient leur utilisation augmenter : l’hydrogène et le gaz naturel. Ces gaz sont expédiés sous forme comprimée et cryogénique et présentent des dangers particuliers pour l'inspecteur routier. Nous discuterons à la fois des gaz et d'un Bulletin d'inspection CVSA.