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Mise à jour réglementaire – 14 octobre 2022

Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes

La NHTSA demande des commentaires sur la norme FMVSS 125 ICR
Le 14 octobre, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) publié un avis et une demande de commentaires sur l'intention de l'agence de rétablir une demande de collecte d'informations (ICR) précédemment approuvée concernant la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) 125 ; Dispositifs d'avertissement, étiquetage de conformité des dispositifs d'avertissement. Les commentaires sont dus avant le 14 novembre.

La PHMSA sollicite des commentaires sur la politique de classification des dispositifs de sécurité
Le 13 octobre, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) publié un avis et une demande de commentaires sur la politique de l'agence sur la classification des articles contenant des matières dangereuses utilisées dans les véhicules, les navires ou les aéronefs pour améliorer la sécurité des personnes. Les commentaires sont dus avant le 14 novembre.

La NHTSA annonce une réunion publique sur le portefeuille de recherche sur la sécurité
Le 12 octobre, la NHTSA annoncé que l'agence organisera une réunion publique conjointe virtuelle du 1er au 3 novembre avec les bureaux de recherche sur la sécurité des véhicules et de recherche sur la sécurité comportementale de l'agence pour partager des informations sur les programmes de recherche de la NHTSA. Les participants doivent s'inscrire avant le 28 octobre. L'inscription est gratuite.

La FMCSA sollicite des commentaires sur les ICR
Le 11 octobre, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié des avis sollicitant des commentaires sur l'intention de l'agence de renouveler les ICR suivants :

  • ICR concernant la location et l'échange de véhicules - Cet ICR permettra à la FMCSA de documenter le fardeau associé à la réglementation sur la location de camions pour compte d'autrui et à la réglementation sur les transporteurs de passagers. Les commentaires sont dus avant le 10 novembre.
  • ICR intitulé « Certification de formation pour les conducteurs de véhicules combinés plus longs » - Cet ICR concerne les exigences pour que les conducteurs soient certifiés pour conduire des véhicules combinés plus longs (VUL) et les exigences de tenue de dossiers connexes que les transporteurs routiers doivent satisfaire avant d'autoriser leurs conducteurs à conduire des VUL. Les commentaires sont dus avant le 12 décembre.

La FMCSA annonce la réunion du comité d'examen médical
Le 5 octobre, FMCSA annoncé une réunion de la Commission de révision médicale, dont une partie sera fermée au public. La réunion est prévue pour le 19 octobre. La partie matinale de la réunion sera fermée pour permettre au conseil d'examiner les questions du test à utiliser pour déterminer l'admissibilité des professionnels de la santé à être certifiés en tant que médecins légistes et à être inscrits au Registre national des certifiés. Médecins Légistes.

Mise à jour sur les exemptions

La FMCSA refuse la demande d'exemption d'éclairage Intellistop
Le 7 octobre, FMCSA publié un avis annonçant la décision de l'agence de refuser une demande d'exemption d'Intellistop Inc. pour permettre aux transporteurs routiers d'exploiter des véhicules automobiles commerciaux équipés du module d'Intellistop qui, lorsque les freins sont appliqués, fait clignoter les feux de dégagement, d'identification et de freinage arrière requis d'un inférieur- niveau d'intensité d'éclairage à un niveau d'intensité d'éclairage supérieur quatre fois en deux secondes, puis ramène les lumières à un état de combustion stable.

Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA maintient un liste des exemptions actives délivré par FMCSA. Le suivi des exemptions se trouve sur www.cvsa.org sous l'onglet «Inspections» en haut de la page.