Mise à jour réglementaire - 18 octobre 2019

Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes

La NHTSA demande des commentaires sur le système de surveillance par caméra ANPRM
Le 10 octobre 2019, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) publié un avis et une demande de commentaires sur un préavis de projet de réglementation (ANPRM) qui permet l'utilisation de systèmes de visibilité arrière à caméra comme alternative aux rétroviseurs intérieurs ou extérieurs. Les commentaires sont attendus avant le 9 décembre.

La NHTSA annonce une réunion publique sur la recherche sur la sécurité des véhicules et le comportement
Également le 10 octobre 2019, NHTSA annoncé une réunion publique au cours de laquelle les bureaux de recherche sur la sécurité des véhicules et la sécurité comportementale de l'agence présenteront des informations sur leurs programmes de recherche. La réunion se tiendra du 20 au 21 novembre au siège du Département américain des transports à Washington, DC

La FMCSA prolonge la période de commentaires sur la partie 350 NPRM
Le 9 octobre 2019, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) annoncé une prolongation de 14 jours de la période de commentaires pour l'avis de projet de réglementation (NPRM) de la partie 350, initialement publié le 22 août 2019. L'avis sollicite des commentaires sur les modifications proposées aux règlements de la partie 350 et à la formule d'allocation du MSCAP. Le 5 septembre 2019, CVSA pétitionné l'agence pour une extension afin de recueillir les contributions des parties prenantes. Les commentaires sont maintenant attendus d'ici le 21 octobre.

La FMCSA demande des commentaires sur la demande de préemption de l'État de Washington
Également le 9 octobre 2019, FMCSA publié un avis et une demande de commentaires sur une pétition de la Washington Trucking Association visant à déterminer que les règles de l'État de Washington en matière de repas et de repos sont préemptées par la loi fédérale. Les commentaires sont attendus avant le 8 novembre.

La PHMSA publie des mises à jour sur les permis spéciaux
Le 8 octobre 2019, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) a publié des mises à jour sur les demandes de permis spéciaux:

Mise à jour sur les exemptions

La FMCSA demande des commentaires sur la demande d'exemption de couchette-couchette PTS
Le 16 octobre 2019, FMCSA publié un avis et une demande de commentaires sur une demande d'exemption de PTS Worldwide Inc. pour permettre à ses chauffeurs de partager la période de couchette. L'application demande que les conducteurs soient autorisés à diviser les 10 heures requises dans la couchette en segments de quatre heures et six heures ou de cinq heures et cinq heures. Les commentaires sont attendus avant le 15 novembre.

La FMCSA annonce le renouvellement de l'exemption relative aux pauses de repos de 30 minutes de l'APAC
Le 9 octobre 2019, FMCSA annoncé le renouvellement de l'exemption de l'American Concrete Pumping Association (ACPA) de l'exigence de pause de 30 minutes. L'exemption renouvelée permet à tous les opérateurs de pompes à béton, aux entreprises de pompage de béton et aux conducteurs qui utilisent des pompes à béton de compter sur le temps de service tout en s'occupant de l'équipement en vue de la période de repos de 30 minutes requise. Les commentaires sont attendus avant le 8 novembre.

Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions actives émises par la FMCSA. Les membres peuvent accéder aux informations en se connectant à leur Portail des membres CVSA et en cliquant sur l'onglet «Exemptions» en haut de la page.

Autres sujets d'intérêt

L'administration Trump publie un décret sur les documents d'orientation
Le 9 octobre 2019, l'administration Trump émis un décret imposant aux agences de mettre à jour les processus liés à l'orientation. Le décret impose aux agences de procéder à un examen des documents d'orientation existants et de créer une base de données de toutes les orientations publiées. En outre, le décret exige que les agences adoptent dans leurs règlements un processus de publication de lignes directrices qui exige que les documents d'orientation indiquent qu'ils ne sont pas contraignants, autorise une période de consultation publique et décrit une procédure permettant au public de demander le retrait ou la modification de documents d'orientation.