Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes
La FMCSA demande des commentaires sur l'ICR de la certification des conducteurs de véhicules utilitaires légers
Le 3 mars, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) publié un avis et une demande de commentaires sur le renouvellement d'une demande de collecte d'informations (ICR) intitulée "Certification de formation pour les conducteurs de véhicules combinés plus longs" OMB Control No. 2126-0026. Cet ICR concerne les exigences pour que les conducteurs soient certifiés pour conduire des véhicules combinés plus longs (VUL) et les exigences de tenue de dossiers connexes que les transporteurs routiers doivent satisfaire avant de permettre à leurs conducteurs de conduire des VUL. Les commentaires sont attendus avant le 3 avril.
La PHMSA demande des commentaires sur les mises à jour de l'HMR NPRM
Toujours le 3 mars, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) publié un avis de proposition de réglementation (NPRM) recommandant des modifications au Règlement sur les matières dangereuses (HMR) pour mettre à jour, clarifier, améliorer ou rationaliser diverses exigences réglementaires. Plus précisément, cette réglementation répond à 18 demandes de réglementation soumises par la communauté réglementée entre mai 2018 et octobre 2020, y compris, mais sans s'y limiter, celles concernant l'emballage, la communication des dangers et l'incorporation par référence de certains documents. Les commentaires sont attendus avant le 2 mai.
La NHTSA prolonge la période de commentaires de la sixième édition du MMUCC
Le 28 février, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) publié un avis prolongeant la période de commentaires concernant les changements proposés à la ligne directrice du projet de modèle de critères uniformes minimaux de collision (MMUCC), sixième édition. Les commentaires sont désormais attendus le 3 mai.
La FMCSA demande des commentaires sur les tests CDL tiers et les tests de connaissances et de compétences ICR
Le 21 février, FMCSA publié un avis et une demande de commentaires sur un ICR lié à la collecte d'informations pour déterminer l'efficacité (a) des programmes de test tiers en ce qui concerne les tests de compétences et de connaissances du permis de conduire commercial (CDL) et (b) les normes minimales de test pour le CDL tests de compétences et de connaissances. Les commentaires sont attendus avant le 23 mars.
Mise à jour sur les exemptions
La FMCSA demande des commentaires sur la demande d'exemption des dispositifs d'avertissement Waymo/Aurora
Le 3er mars, FMCSA publié un avis sollicitant des commentaires sur une demande d'exemption conjointe de Waymo et d'Aurora Operations pour une exemption de cinq ans du placement requis de dispositifs d'avertissement autour des véhicules à moteur commerciaux arrêtés, l'exigence que les lampes des dispositifs d'avertissement soient à combustion constante et l'utilisation d'un avertissement dispositif pour les véhicules arrêtés actuellement non autorisé par les règles de l'agence. Les commentaires sont attendus avant le 3 avril.
La FMCSA demande des commentaires sur la demande d'exemption de Pitt Ohio SDAP
Le 23 février, FMCSA publié un avis sollicitant des commentaires sur une demande d'exemption de Pitt Ohio Express (Pitt Ohio) visant à exempter ses chauffeurs de l'une des exigences du programme Safe Driver Apprenticeship Pilot (SDAP) de l'agence. Pitt Ohio demande à utiliser des conducteurs de moins de 21 ans titulaires d'un permis d'apprenti commercial (CLP) pour conduire des véhicules automobiles commerciaux dans le commerce inter-États afin de participer au programme SDAP. Les commentaires sont attendus avant le 27 mars.
La FMCSA publie un avis refusant une demande d'exemption HOS pour le transport à toit plat
Le 22 février, FMCSA publié un avis refusant une demande d'exemption d'heures de service (HOS) de Flat Top Transport. Flat Top Transport a demandé une exemption de quatre mois pour "la livraison immédiate et d'urgence de produits secs et en vrac de qualité alimentaire aux emplacements qui approvisionnent les magasins et les centres de distribution à l'échelle nationale". CVSA déposé commentaires en septembre 2022 en opposition à la demande.
Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA maintient un liste des exemptions actives délivré par FMCSA. Le suivi des exemptions se trouve sur www.cvsa.org sous l'onglet «Inspections» en haut de la page.