Mise à jour réglementaire - 17 mars 2023

Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes

La FMCSA publie les modifications proposées aux frais UCR annuels
Le 16 mars, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA)  un avis de proposition de réglementation (NPRM) modifiant la réglementation relative aux frais d'enregistrement annuels que les États perçoivent auprès des transporteurs routiers, des transporteurs routiers privés de biens, des courtiers, des transitaires et des sociétés de crédit-bail pour le plan et l'accord d'enregistrement unifié des transporteurs (UCR) pour 2024 l'année d'immatriculation et les années d'immatriculation suivantes. Les commentaires sont attendus avant le 17 avril.

La FMCSA prolonge la période de commentaires concernant la demande de responsabilité financière des courtiers et des transitaires
Le 8er mars, FMCSA  la période de commentaires pour son NPRM du 5 janvier  règles visant à réglementer la responsabilité financière des courtiers et des transitaires dans cinq domaines distincts. Les commentaires sont attendus avant le 6 avril.

La FMCSA rouvre ses commentaires sur les définitions de courtier et d'agents de bonne foi
Le 8er mars, FMCSA  la période de commentaires pour ses directives provisoires, Définitions des courtiers et des agents de bonne foi. Les conseils provisoires  le public et les entités réglementées sur l'interprétation par la FMCSA des définitions de « courtier » et « agents de bonne foi » en ce qui concerne tous les courtiers de transport par véhicule utilitaire. La FMCSA a fourni des éclaircissements sur son interprétation des définitions de courtier et d'agent de bonne foi, en plus de répondre à d'autres critères requis par la Loi sur l'investissement et l'emploi dans les infrastructures. La période de commentaires sera rouverte le 31 mars. Les commentaires sont dus avant le 6 avril.

FMCSA annonce une session d'écoute des courtiers immobiliers
Le 8er mars, FMCSA  il accueillera une séance d'écoute portant sur deux questions relatives à la réglementation des courtiers immobiliers : (1) un NPRM du 5 janvier proposant de réglementer cinq domaines distincts de la responsabilité financière des courtiers et des transitaires et (2) les directives provisoires du 16 novembre concernant L'interprétation de la FMCSA des définitions de courtier et d'agent de bonne foi en ce qui concerne tous les courtiers de transport par véhicule à moteur. La réunion virtuelle aura lieu le 31 mars à 10h00 HAE.

Le NTSB annonce une réunion concernant un rapport d'enquête sur l'autoroute
Le 7 mars, le National Transportation Safety Board (NTSB)  avis d'une réunion virtuelle concernant 69683 Highway Investigative Report—Multivehicle Collision Involving a Milk Tank Combination Vehicle and Stopped Traffic Queue, Phoenix, 9 juin 2021. La réunion aura lieu le 28 mars à 9 h 30 HAE.

Mise à jour sur les exemptions

La FMCSA publie une clarification concernant la demande d'exemption des dispositifs d'avertissement Waymo/Aurora
Le 9er mars, FMCSA  un avis apportant des précisions à son 3 mars  concernant une demande d'exemption conjointe de Waymo et d'Aurora Operations pour une exemption de cinq ans de l'exigence de placer des dispositifs d'avertissement autour des véhicules automobiles utilitaires à l'arrêt, de l'exigence que les lampes des dispositifs d'avertissement soient allumées en continu et de l'utilisation d'un dispositif d'avertissement pour les véhicules à l'arrêt pas actuellement autorisé par les règles de l'agence. La FMCSA précise que la demande a été déposée au nom d'une catégorie de transporteurs routiers exploitant des VMC équipés de systèmes de conduite autonome (ADS) et ne se limite pas à Waymo ou Aurora. L'avis étend également les commentaires du public. Les commentaires sont attendus avant le 10 avril.

Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA maintient un  délivré par FMCSA. Le suivi des exemptions se trouve sur www.cvsa.org sous l'onglet «Inspections» en haut de la page.