Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes
OST demande des commentaires sur le plan complet des véhicules automatisés
Le 21 janvier 2021, le bureau du secrétaire aux transports (OST) du Département américain des transports (DOT) publié un avis et une demande de commentaires sur un document décrivant le plan de l'agence pour les systèmes de conduite automatisés (ADS). Le «plan complet pour les véhicules automatisés» décrit comment le DOT américain travaille à une intégration sûre et complète de l'ADS. Les commentaires sont attendus avant le 23 mars.
L'USDA publie une règle finale sur la production de chanvre
Le 19 janvier 2021, le Service de commercialisation agricole du Département de l'agriculture des États-Unis (USDA) publié une règle finale sur la production de chanvre. Comme l'exige le Farm Bill de 2018, la règle décrit un processus de production légale de chanvre industriel et stipule que les États ne peuvent pas interdire le transport interétatique de chanvre produit légalement. La règle finale n'oblige pas les transporteurs routiers à transporter des documents spécifiques, mais encourage les conducteurs de véhicules utilitaires à adhérer aux lois de l'État sur la documentation requise lors du transport de chanvre. La règle finale entre en vigueur le 22 mars.
La PHMSA annonce la réunion du comité consultatif sur la sécurité aérienne des batteries au lithium
Le 12 janvier 2021, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) annoncé que le Comité consultatif sur la sécurité aérienne des batteries au lithium tiendra une réunion publique virtuelle du 3 au 4 mars. Les demandes de participation à la réunion et / ou de soumission de documents écrits doivent être reçues avant le 17 février.
La PHMSA publie des mises à jour sur les permis spéciaux
Également le 12 janvier 2021, la PHMSA a publié des mises à jour sur les demandes de permis spéciaux:
- Liste des demandes de permis spéciaux - Les commentaires sont attendus avant le 11 février.
- Liste des demandes de modification de permis spéciaux - Les commentaires sont attendus avant le 27 janvier.
- Avis d'action sur les demandes de permis spécial - Les commentaires sont attendus avant le 11 février.
FMCSA demande des commentaires sur la norme de vision NPRM
Le 12 janvier 2021, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié un avis de proposition de réglementation (NPRM) pour mettre à jour les normes de vision qu'un conducteur doit respecter pour conduire un véhicule utilitaire dans le commerce interétatique. Le NPRM permettrait aux personnes qui ne satisfont pas aux normes d'acuité visuelle ou de champ de vision de conduire un véhicule utilitaire avec la certification d'un médecin légiste. Les commentaires sont attendus avant le 15 mars.
Le DOT américain publie une mise à jour des montants des sanctions civiles
Le 11 janvier 2021, US DOT publié une règle finale mettant en œuvre l'augmentation annuelle de l'inflation des montants des sanctions civiles qui peuvent être imposées pour des infractions aux règlements du DOT américain. Ces changements sont entrés en vigueur le 11 janvier 2021.
Mise à jour sur les exemptions
Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA maintient un liste des exemptions actives délivré par FMCSA. Le suivi des exemptions se trouve sur www.cvsa.org sous l'onglet «Inspections» en haut de la page.
Lettres, pétitions et commentaires de l'ACVC aux engagements réglementaires
Commentaires sur la demande d'exemption d'heures de service de MBR Helicopter
Le 15 janvier 2021, CVSA soumis commentaires à FMCSA sur un demande d'exemption de Mountain Blade Runner (MBR) Helicopter LLC cherchant à permettre aux opérateurs d'équipement de soutien au sol d'être autorisés à opérer pendant une fenêtre de service de 16 heures au lieu de 14 et à ne prendre que huit heures consécutives de repos au lieu des 10 heures requises. CVSA s'oppose à la demande d'exemption, en raison de son impact négatif potentiel sur la sécurité et un risque accru de fatigue.
Autres sujets d'intérêt
La Maison Blanche annonce les nominations au US DOT
Sur. 21 janvier 2021, la Maison Blanche annoncé un certain nombre de nominations au DOT américain, y compris plusieurs nominations à des postes au sein de la FMCSA, de la PHMSA et de la National Highway Traffic Safety Administration.