Mise à jour sur la réglementation - 10 janvier 2020

Mise à jour sur les exemptions

La NHTSA demande des commentaires sur la pétition de Great Dane pour non-conformité inconséquente
Le 3 janvier 2020, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) publié un avis et une demande de commentaires sur une pétition de non-conformité sans conséquence de Great Dane LLC. Great Dane a déterminé que certaines remorques de fret sec Great Dane de l'année modèle 2002-2006 ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) no 223, protections contre les chocs arrière, et à la FMVSS no 224, protection contre les chocs arrière. Les informations requises sur les remorques ne sont pas imprimées sur les étiquettes de certification du pare-chocs arrière. Les commentaires sont attendus avant le 3 février.

Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions actives émises par la FMCSA. Les membres peuvent accéder aux informations en se connectant à leur Portail des membres CVSA et en cliquant sur l'onglet «Exemptions» en haut de la page.

Lettres, pétitions et commentaires de l'ACVC aux engagements réglementaires

CVSA soumet des commentaires sur la demande d'exemption Harris ELD
Le 10 janvier 2020, CVSA soumis commentaires à la FMCSA en opposition à une demande d'exemption de Harris Companies Inc. pour l'exemption des exigences relatives aux dispositifs d'enregistrement électronique (ELD). L'application demande que tous les employés de Harris qui sont soumis à la préparation d'un dossier de statut de service soient exemptés de l'utilisation des DRE.

CVSA soumet une pétition pour mettre à jour l'incorporation de CVSA niveau VI OOSC par renvoi
Le 8 janvier 2020, CVSA soumis une pétition adressée à la FMCSA demandant la modification de la réglementation relative aux permis de sécurité des matières dangereuses afin de mettre à jour l'incorporation par référence des «Critères de mise hors service normalisés en Amérique du Nord (OOSC) et des procédures d'inspection de niveau VI et des critères de mise hors service pour les routes commerciales. Véhicules transportant des transuraniens et des quantités contrôlées par route de matières radioactives telles que définies dans 49 CFR Part 173.403 »pour faire référence à l'édition du 1er avril 2020.

Autres sujets d'intérêt

La FMCSA publie des NOFO haute priorité pour l'exercice 2020 et CDLPI
La FMCSA a publié des avis d'opportunité de financement (NOFO) pour l'exercice 2020 Haute priorité et Implémentation du programme de permis de conduire commercial (CDLPI) programmes de subventions. Les candidatures doivent être déposées avant le 21 février.