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Mise à jour sur la réglementation - 20 août 2021

Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes

La NHTSA publie une mise à jour des montants des sanctions civiles
Le 20 août, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) publié un avis et une demande de commentaires sur un avis supplémentaire de réglementation proposée pour recueillir des commentaires sur les modifications supplémentaires apportées à l'augmentation annuelle de l'inflation des montants des pénalités civiles qui peuvent être imposées en cas de violation des règlements de la NHTSA. Les commentaires sont attendus avant le 20 septembre.

La FMCSA publie les exigences d'exemption et d'exemption de l'ICR
Le 16 août, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) publié un avis et une demande de commentaires sur une demande de collecte d'informations (ICR) pour évaluer le fardeau des exigences de déclaration pour les demandeurs demandant une dérogation ou une exemption du Federal Motor Carrier Safety Regulations. Les commentaires sont attendus avant le 15 octobre.

La PHMSA publie des mises à jour sur les permis spéciaux
Le 12 août, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) a publié des mises à jour sur les demandes de permis spéciaux :

La PHMSA publie l'ICR sur l'élaboration de règles, les permis spéciaux et les exigences de préemption
Le 10 août, PHMSA publié un avis et une demande de commentaires sur un ICR concernant des demandes d'établissement de règles, des demandes de permis spéciaux et des demandes de détermination de préemption. L'ICR est nécessaire pour recueillir les informations que les candidats soumettent pour chacun de ces processus. Les commentaires sont attendus avant le 9 septembre.

La PHMSA publie le NPRM sur l'harmonisation avec les normes internationales
Également le 10 août, PHMSA publié un avis et une demande de commentaires sur un avis de proposition de réglementation (NPRM) qui modifierait divers règlements sur les matières dangereuses pour les aligner sur les normes internationales. Les modifications comprennent des mises à jour des exigences relatives aux noms d'expédition, aux classes de danger, aux groupes d'emballage, aux dispositions spéciales, aux autorisations d'emballage, aux limitations de quantité pour le transport aérien et à l'arrimage des navires. Les commentaires sont attendus avant le 12 octobre.

La FMCSA publie le NPRM pour mettre à jour la réglementation sur les articles ménagers
Le 10 août, FMCSA publié un avis et une demande de commentaires sur un NPRM visant à modifier la réglementation des articles ménagers sur la base des recommandations du groupe de travail sur la protection des consommateurs d'articles ménagers. L'avis indique que les changements réduiraient les coûts pour les transporteurs routiers d'articles ménagers et apporteraient de la clarté aux expéditeurs individuels. Les commentaires sont attendus avant le 12 octobre.

La FMCSA demande que les médecins légistes téléchargent les résultats de l'examen physique à partir de la panne du registre national
Le 9 août, FMCSA publié une demande que les médecins légistes soumettent les résultats des examens de qualification physique qui ont été effectués lors d'une panne du Registre national des médecins légistes agréés du 1er décembre 2017 au 13er août 2018. 30, XNUMX. Au cours de la panne, la FMCSA a encouragé les médecins légistes à continuer d'effectuer des examens de qualification physique et a demandé que les résultats soient téléchargés une fois la panne résolue. La plupart des résultats n'ont toujours pas été téléchargés. Les médecins légistes doivent soumettre les résultats avant le XNUMX septembre.

Mise à jour sur les exemptions

La FMCSA demande des commentaires sur la demande d'exemption de Werner CDL
Le 18 août, FMCSA publié un avis et une demande de commentaires sur une demande de Werner Enterprises pour permettre aux titulaires d'un permis d'apprenti commercial (CLP) qui ont réussi le test de compétences du permis de conduire commercial (CDL) de conduire un véhicule utilitaire avec un titulaire de CDL quelque part dans le véhicule. Actuellement, le titulaire du CDL doit obligatoirement être présent sur le siège passager. Les commentaires sont attendus avant le 17 septembre.

La FMCSA sollicite des commentaires sur la demande d'exemption de montage de pare-brise du groupe ZF
Le 12 août, FMCSA publié un avis et une demande de commentaires sur une demande de la division des systèmes de contrôle des véhicules commerciaux du groupe ZF pour une exemption des exigences de montage du pare-brise. Le groupe ZF demande que son système avancé d'aide à la conduite soit autorisé à être monté plus bas dans le pare-brise que ce qui est actuellement autorisé. Les commentaires sont attendus avant le 13 septembre.

Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA maintient un liste des exemptions actives délivré par FMCSA. Le suivi des exemptions se trouve sur www.cvsa.org sous l'onglet «Inspections» en haut de la page.