Articles d'inspection
- Permis de conduire
- Inscription
- Dispositif d'avertissement d'air bas
- Course de la tige de poussée (réglage)
- Garnitures de frein / tambours
- Taux de perte d'air (si fuite détectée)
- Système de protection du tracteur
Fonctionnement Procédure d'inspection des freins à air
Étape 1: Choisissez le site d'inspection
Étape 2: Considérations de sécurité
Étape 3: Vérifier les composants mécaniques des freins à air
Étape 4: Vérifier les composants mécaniques des freins à air de l'essieu directeur
Étape 5: Augmentez la pression d'air à 90-100 psi
Étape 6: Vérifier le réglage des freins
Étape 7: Vérifiez le système de protection du tracteur
Étape 8: Vérifiez le système ABS de freinage pneumatique (le cas échéant)
Étape 9: Tester le dispositif d'avertissement de basse pression d'air
Étape 10: Tester le taux de perte d'air
Étape 11: Finaliser la paperasse et fournir les résultats au chauffeur (par exemple, hors service, etc.)
| 393.40-393.55 | Sous-partie C - Freins | Interprétations DOT? |
| 393.40 | Systèmes de freinage requis. | Oui |
| 393.41 | Système de frein de stationnement. | Oui |
| 393.42 | Freins requis sur toutes les roues. | Oui |
| 393.43 | Freinage de rupture et d'urgence. | Oui |
| 393.44 | Conduites de frein avant, protection. | Oui |
| 393.45 | Tubes et flexibles de frein; assemblages de tuyaux et raccords d'extrémité. | |
| 393.46 | [Réservé] | |
| 393.47 | Actionneurs de frein, régleurs de jeu, garnitures / plaquettes et tambours / rotors. | |
| 393.48 | Les freins doivent fonctionner. | Oui |
| 393.49 | Vannes de commande pour freins. | |
| 393.50 | Réservoirs requis. | |
| 393.51 | Signaux d'avertissement, pression d'air et jauges de vide. | Oui |
| 393.52 | Performances de freinage. | Oui |
| 393.53 | Ajusteurs de frein automatiques et indicateurs de réglage des freins. | |
| 393.55 | Systèmes de freinage antiblocage. | |
| Annexe G | Appendice G au sous-chapitre B - Normes minimales d'inspection périodique | |
NOTE: Lorsque vous accédez à ces règlements en cliquant sur les liens, vous quittez le site Web de CVSA et visitez le site Web de la Federal Motor Carrier Safety Administration du Département américain des transports.