À compter d'aujourd'hui, le 18 décembre 2017, conformément à la date limite de conformité du dispositif d'enregistrement électronique (ELD) mandatée par le Congrès de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), les inspecteurs et le personnel chargé de l'application de la loi sur les routes à travers les États-Unis commenceront à documenter les violations de l'ELD sur les rapports d'inspection routière. et, à la discrétion de la juridiction, peut émettre des citations aux conducteurs de véhicules utilitaires qui conduisent des véhicules sans DCE conforme.
«Aujourd'hui, les juridictions à travers le pays mettent en œuvre l'exigence ELD», a déclaré Collin Mooney, directeur exécutif de CVSA. «Le personnel chargé de l'application de la loi a été formé en prévision de la règle ELD et maintenant qu'elle est en vigueur, les inspecteurs vérifieront le respect des heures de service en examinant les registres des exigences relatives au statut de service par voie électronique.
Le 1er avril 2018, les inspecteurs commenceront à mettre hors service les conducteurs de véhicules utilitaires si leur véhicule n'est pas équipé du DCE requis.
Le mandat de l'ELD ne modifie aucune des exigences sous-jacentes en matière d'heures de service.
Veuillez noter qu'un transporteur routier peut continuer à utiliser un appareil d'enregistrement automatique embarqué (AOBRD) avec droits acquis jusqu'au 16 décembre 2019. L'AOBRD doit répondre aux exigences de 49 CFR 395.15.
Pour plus d'informations sur la règle ELD, visitez Site Web de mise en œuvre ELD de FMCSA.