Des inspecteurs de 45 juridictions au Canada, au Mexique et aux États-Unis ont effectué 4,569 398 inspections de véhicules automobiles commerciaux et ont mis hors service 8.7 (XNUMX %) de ces véhicules en raison d'infractions liées aux freins dans le cadre de l'événement d'inspection et d'application de la sécurité des freins sans préavis d'une journée organisé par la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA).
La Journée de sécurité des freins de CVSA est une initiative inopinée d'inspection de sécurité des freins et de mise en conformité réglementaire au cours de laquelle des inspecteurs certifiés de véhicules automobiles commerciaux effectuent leurs inspections routières de routine en mettant l'accent sur les systèmes et composants de freinage et fournissent des données d'inspection et de violation liées aux freins à CVSA.
Sur les 4,569 22 inspections réalisées le 4,171 avril, 91.3 398 véhicules utilitaires n'ont présenté aucune infraction liée aux freins, soit 8.7 % du nombre total de véhicules inspectés. À l'inverse, les inspecteurs ont identifié XNUMX véhicules utilitaires (XNUMX %) présentant des infractions aux points critiques d'inspection liés aux freins. Ces véhicules ont été immédiatement interdits de circulation jusqu'à ce que les infractions soient corrigées.
Cette année, l'accent a été mis sur les tambours et les rotors des véhicules. Trente-deux (8 %) véhicules utilitaires ont été victimes d'infractions liées aux tambours et aux rotors lors de cet événement d'une journée. Quatorze de ces infractions ont entraîné la mise hors service du véhicule ou de l'ensemble.
Des problèmes de tambours et de disques de frein peuvent affecter l'efficacité des freins d'un véhicule utilitaire et entraîner des infractions ou des mises hors service susceptibles d'affecter la cote de sécurité du transporteur. De plus, des morceaux de tambours ou de disques cassés peuvent se détacher en cours de route et endommager d'autres véhicules, voire causer des blessures, voire des décès.
Tableau 1 – Violations du tambour/rotor de frein
| Description de l'infraction | Freins à disque pneumatiques | Freins à came en S | Freins hydrauliques |
| Rotor cassé | 8 | 0 | 0 |
| Rotor rouillé | 12 | 0 | 4 |
| Contact métal sur métal | 0 | 0 | 0 |
| Tambour cassé | 0 | 8 | 0 |
| Nombre total d'infractions | 20 | 8 | 4 |
Les inspecteurs ont identifié 237 (59.5 %) véhicules utilitaires qui répondaient au critère de 20 % de freins défectueux, c'est-à-dire lorsque 20 % ou plus des freins du véhicule (ou de la combinaison de véhicules) sont hors service.
De plus, les inspecteurs ont identifié 77 infractions de mise hors service liées aux flexibles et/ou aux tubes de frein, 48 véhicules présentaient des infractions de mise hors service de l'essieu directeur, 38 véhicules ont échoué à un test de taux de perte d'air et il y a eu 112 autres infractions de mise hors service des freins, telles que des conduites/flexibles de frein usés, un système de protection du tracteur inopérant, un dispositif d'avertissement de bas niveau d'air inopérant, des fuites d'air, des fuites de liquide hydraulique, etc.
Tableau 2 – Infractions liées aux freins
| Description de la violation OOS | Violations OOS | Taux OOS |
| 20% Freins | 237 | 59.5 % |
| Autres | 112 | 28.1 % |
| Flexibles/Tubes de frein | 77 | 19.3 % |
| Essieu directeur | 48 | 12.1 % |
| Taux de perte d'air | 38 | 9.5 % |
| Tambour/Rotor | 14 | 3.5 % |
En outre, neuf juridictions américaines ont utilisé un testeur de freins basé sur les performances (PBBT) À l'occasion de la Journée de la sécurité des freins, nous avons procédé à 100 inspections PBBT. Un PBBT est un appareil qui évalue les performances de freinage d'un véhicule. La réglementation fédérale américaine sur la sécurité des transporteurs routiers et les critères de mise hors service nord-américains de la CVSA exigent une efficacité de freinage minimale de 43.5 %. Huit véhicules (8 %) n'ont pas atteint ce taux minimal de 43.5 % et ont été mis hors service.
Tableau 3 – Données par pays
| Des inspections | Violations de freinage hors service | Taux de freinage hors service | Violations du tambour/du rotor | |
| É.-U. | 3,819 | 303 | 7.9 % | 29 |
| Canada | 744 | 95 | 12.8 % | 3 |
| Mexique | 6 | 0 | 0 | 0 |
| Combiné | 4,569 | 398 | 8.7 % | 32 |
La Journée inopinée de la sécurité des freins de CVSA fait partie de Opération Airbrake, un programme CVSA dédié à l'amélioration de la sécurité des freins des véhicules commerciaux à travers l'Amérique du Nord. Les sept jours de CVSA Semaine de la sécurité des freins, une autre campagne de l'Opération Airbrake, est prévue du 24 au 30 août.
Consultez les résultats des précédentes campagnes de sécurité des freins.