Le ministère mexicain de l'Infrastructure, des Communications et des Transports a donné la priorité à la participation à cet effort annuel d'éducation et de sensibilisation. Ses objectifs sont de sensibiliser, de former et de diffuser des informations sur l'identification et la prévention de la traite des personnes auprès des conducteurs de véhicules commerciaux, du personnel administratif, des fonctionnaires et du grand public.
Actualités
CVSA ouvre les candidatures pour le prix international d'excellence des conducteurs 2023
L'Alliance est heureuse d'annoncer qu'elle a augmenté le montant de la récompense monétaire pour le gagnant IDEA, le doublant du montant précédent de 2,500 5,000 $ à XNUMX XNUMX $ cette année.
Nouveaux critères de mise hors service CVSA 2023 désormais disponibles dans l'application
L'application contient les critères de mise hors service ; bulletins d'inspection; des exemples de photos réelles de violations de véhicules, d'arrimage de cargaison et de matières dangereuses/marchandises dangereuses ; procédures d'inspection; politiques opérationnelles; l'accès au portail d'apprentissage CVSA ; et plus.
Le contrôle routier international est du 16 au 18 mai avec un accent sur l'ABS et la sécurisation du fret
International Roadcheck est un événement d'inspection et d'application à haute visibilité et à volume élevé de 72 heures où des inspecteurs certifiés CVSA au Canada, au Mexique et aux États-Unis effectueront des inspections de véhicules automobiles commerciaux et de conducteurs dans des stations de pesage/inspection, des zones d'inspection désignées et le long chaussées.
Aujourd'hui est le début de l'initiative de sensibilisation à la traite des personnes de CVSA au Canada
Cette semaine, les autorités policières canadiennes suivront les activités de sensibilisation et de sensibilisation à la traite des personnes et soumettront ces données à l'Alliance.
Adrienne Gildea, directrice exécutive adjointe de CVSA, nommée vice-présidente du MCSAC
Adrienne Gildea, directrice exécutive adjointe de CVSA, a été choisie pour occuper le poste de vice-présidente du comité consultatif sur la sécurité des transporteurs routiers de la Federal Motor Carrier Safety Administration.
CVSA accepte maintenant les demandes de bourses d'études collégiales
CVSA accepte maintenant les demandes de bourses d'études collégiales des lycéens qui obtiendront leur diplôme cette année et fréquenteront l'université en première année à l'automne pour l'année scolaire 2023-2024.
CVSA continue de soutenir la stratégie nationale de sécurité routière du US DOT
Alors que nous commémorons le premier anniversaire du lancement de la Stratégie nationale de sécurité routière, l'ASVC demeure déterminée à éliminer les accidents, les décès et les blessures sur nos autoroutes, nos routes et nos rues.
C'est aujourd'hui le début de l'initiative de sensibilisation à la traite des êtres humains de CVSA aux États-Unis
Cette semaine, les juridictions chargées de l'application de la loi CVSA aux États-Unis suivront les activités et les événements de sensibilisation et de sensibilisation à la traite des êtres humains, et soumettront ces données à l'Alliance. CVSA rassemblera les informations et communiquera les résultats cet été.
CVSA reçoit une subvention de 5 millions de dollars pour la formation et le soutien à l'application de la loi CMV par l'État
Le 3 janvier, la Federal Motor Carrier Safety Administration du département américain des Transports a annoncé qu'elle avait accordé à CVSA un accord de subvention/coopération de 5 millions de dollars pour la formation et le soutien à l'application des lois sur les véhicules commerciaux à moteur pour former et certifier les forces de l'ordre pour mener des activités de sécurité des véhicules commerciaux à moteur, telles que les inspections, les enquêtes, les audits, l'application de la loi sur la circulation, etc.
Modifications de la période d'application progressive de la DRE au Canada le 1er janvier
À compter du 1er janvier 2023, les inspecteurs et le personnel d'application de la loi en bordure de route dans les provinces et territoires canadiens peuvent commencer à documenter les violations des dispositifs de consignation électronique (ELD) et à émettre des contraventions aux conducteurs de véhicules utilitaires conduisant des véhicules sans ELD conforme au Canada.