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Des agents au Canada et aux États-Unis ont intercepté plus de 35,000 26,164 véhicules utilitaires et véhicules de tourisme et émis XNUMX XNUMX avertissements et citations à l'encontre de conducteurs de véhicules utilitaires et de conducteurs de véhicules de tourisme adoptant des comportements de conduite dangereux, allant de l'excès de vitesse à la conduite distraite.

Sur le nombre total de véhicules utilitaires inspectés, 13.3 % ont été mis hors service pour des infractions aux éléments d'inspection des véhicules critiques liés aux freins. Cela signifie également que près de 87 % des véhicules utilitaires inspectés en Amérique du Nord pendant la Semaine de la sécurité des freins n'avaient pas d'infractions aux éléments d'inspection des véhicules critiques liés aux freins.

Aux États-Unis, le HTAI est prévu du 9 au 13 janvier 2023. Au Canada, les dates du HTAI sont du 20 au 24 février 2023. Et au Mexique, le HTAI est prévu du 13 au 17 mars 2023.

Du 13 au 17 juin, des inspecteurs de véhicules automobiles commerciaux ont inspecté 6,204 6,668 véhicules transportant des colis HM/DG et XNUMX XNUMX colis HM/DG au Canada et aux États-Unis dans le cadre d'une initiative d'inspection et d'application non annoncée de cinq jours.

Le conseil d'administration de la CVSA a approuvé le lancement du tout nouveau programme d'inspection améliorée des véhicules commerciaux de l'Alliance, une norme et une procédure d'inspection conçues pour régir les inspections des véhicules commerciaux équipés de systèmes de conduite automatisés, également appelés véhicules autonomes ou sans conducteur.

Le major Chris Nordloh, du ministère de la Sécurité publique du Texas, est le nouveau président de l'Alliance. Le colonel Russ Christoferson, du ministère des Transports du Montana, est le vice-président de CVSA. Et le capitaine John Broers, avec la patrouille routière du Dakota du Sud, entre dans son mandat de trois ans en tant que président sortant. Les membres de la classe I de la CVSA et les membres locaux de la classe II ont élu le capitaine John Hahn, avec la patrouille de l'État du Colorado, au poste de secrétaire de la CVSA.

Les membres et non-membres de la CVSA se sont réunis à la conférence pour travailler ensemble afin d'améliorer la sécurité des véhicules automobiles commerciaux, d'éliminer les accidents de la route et d'améliorer l'uniformité, la cohérence et la réciprocité des inspections et de l'application des lois dans toute l'Amérique du Nord.

Au cours des trois jours de l'initiative internationale d'inspection et d'application de la loi sur les véhicules commerciaux Roadcheck de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA), des inspecteurs certifiés CVSA ont effectué 59,026 12,456 inspections et mis 3,714 XNUMX véhicules utilitaires et XNUMX XNUMX conducteurs de véhicules utilitaires hors service.

Les membres du conseil représentent des entreprises OEM nord-américaines engagées dans la fabrication et la vente de systèmes et de composants de freinage pour véhicules automobiles commerciaux.

Du 21 au 27 août, les inspecteurs de véhicules commerciaux au Canada, au Mexique et aux États-Unis effectueront leurs inspections habituelles de niveaux I et IV selon les normes nord-américaines ; cependant, en plus, ils documenteront les violations de mise hors service liées aux freins et les violations de frottement des flexibles/tubes de frein et soumettront ces données à CVSA. Les résultats seront publiés plus tard cette année.

C'est la deuxième fois dans l'histoire de la NAIC qu'un membre local remporte le Grand Champion ; les deux victoires provenaient du département de police de Houston.

CVSA a le plaisir d'annoncer que la récipiendaire du Prix international d'excellence du conducteur (IDEA) de cette année est la conductrice professionnelle Ruth McDonough. Elle est conductrice spécialisée de véhicules commerciaux et responsable du transport de charges radioactives et nucléaires chez Hittman Transport Services. Au cours de son mandat de 10 ans chez Hittman, McDonough a parcouru plus d'un million de kilomètres en toute sécurité et sans incident. De plus, elle conduit de gros véhicules - dans l'armée et en tant que conductrice de véhicules commerciaux - depuis plus de 40 ans et environ 4 millions de miles, sans incident.

Operation Safe Driver Week est la campagne de conduite sécuritaire de sept jours de CVSA visant à améliorer les comportements de conduite des conducteurs de véhicules de tourisme et des conducteurs de véhicules utilitaires grâce à des stratégies éducatives et d'application de la loi et des interactions avec les forces de l'ordre.

CVSA est heureuse d'annoncer que les étudiants Madeline Ahearn et Kyle Hawkins recevront chacun 5,000 XNUMX $ pour leurs études collégiales en tant que récipiendaires de cette année du programme de bourses d'études CVSA College.

Le 27 avril, 46 juridictions au Canada et aux États-Unis ont retiré 1,290 14.1 véhicules utilitaires avec des infractions aux éléments d'inspection des véhicules critiques liés aux freins des routes canadiennes et américaines. Cela représente 9,132 % des XNUMX XNUMX véhicules utilitaires inspectés ce jour-là. Cette initiative d'inspection et d'application non annoncée d'une journée, menée par des membres de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA),… Lire la suite "

En tant qu'organisation composée d'organismes d'application de la loi sur la sécurité des véhicules commerciaux à travers l'Amérique du Nord, CVSA apprécie la vaste expérience de Mme Hutcheson dans le développement et la mise en œuvre de stratégies de sécurité routière.

CVSA a annoncé du 21 au 27 août les dates de la Semaine de la sécurité des freins de cette année. La Semaine de la sécurité des freins est une initiative annuelle d'inspection, d'application et d'éducation sur la sécurité des freins des véhicules commerciaux menée par les autorités chargées de l'application de la loi au Canada, au Mexique et aux États-Unis.

CVSA, en collaboration avec la Federal Highway Administration du Département américain des transports et l'Association américaine des responsables des autoroutes et des transports, a mis à jour, amélioré et republié son site Web sur les déclarations d'urgence.

Les trois pays membres de l'Alliance - le Canada, le Mexique et les États-Unis - ont participé à cet effort de sensibilisation et de sensibilisation pour éduquer les conducteurs de véhicules commerciaux, les transporteurs routiers, les agents d'application de la loi et le grand public sur la traite des personnes.

International Roadcheck a débuté en 1988 et est une initiative d'inspection et d'application des véhicules commerciaux à haut volume et à haute visibilité qui met en lumière le travail acharné et l'engagement envers la sécurité des inspecteurs certifiés, des conducteurs de véhicules commerciaux et des transporteurs routiers.