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Près de 800 personnes assistent à la conférence et à l'exposition annuelle 2019 de CVSA

L'Alliance pour la sécurité des véhicules commerciaux (CVSA) a tenu sa conférence annuelle, offrant l'occasion aux représentants du gouvernement, au personnel d'application de la loi et aux membres de l'industrie de travailler ensemble pour aborder les sujets et les problèmes qui affectent la communauté des véhicules utilitaires dans le but d'améliorer les inspections des véhicules utilitaires. , application et sécurité partout en Amérique du Nord. Près de 800 personnes ont assisté à la conférence annuelle et à l'exposition de l'ACSV de cette année, qui ont eu lieu du 22 au 26 septembre 2019 à Biloxi, Mississippi.

La conférence annuelle de la CVSA se compose de réunions ouvertes de ses 10 comités: Normes relatives aux données et aux enquêtes sur les accidents, application de la loi sur la circulation routière, application de la loi et modernisation de l'industrie, matières dangereuses, systèmes d'information, transporteur de passagers, affaires politiques et réglementaires, taille et poids, formation et véhicule. Ces réunions de comité sont ouvertes à toutes les personnes présentes - forces de l'ordre, agences gouvernementales et membres de l'industrie.

Les cinq régions de l'ACSV, qui comprennent les États, les provinces et les territoires du Canada, du Mexique et des États-Unis, se réunissent également lors de la conférence annuelle. Les forces de l'ordre et les membres de l'industrie se rencontrent séparément pour discuter des problèmes et des sujets spécifiques à chaque communauté. Ensuite, l'industrie et les forces de l'ordre se réunissent pour avoir des discussions ouvertes, partageant les points de vue de chaque communauté pour résoudre les problèmes et discuter de sujets importants affectant la sécurité des transports.

La conférence annuelle est également l'occasion de programmes et leurs membres pour passer en revue les réalisations depuis la dernière réunion et pour planifier les initiatives d'application et de sensibilisation à venir. Les programmes suivants se sont réunis: contrôle routier international, opération Airbrake, opération Safe Driver, championnat nord-américain des inspecteurs et développement coopératif de l'application des matières dangereuses.

La séance générale a donné le coup d'envoi de la conférence et comprenait des mises à jour réglementaires du président du Conseil canadien des administrateurs du transport motorisé (CCATM), du Comité de conformité et des affaires réglementaires (ARC), directeur général mexicain de la Direction générale des transports de la sécurité des transporteurs routiers fédéraux du Secrétariat. of Communications and Transportation (SCT), et l'administrateur adjoint de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) du Département américain des transports.

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Krista Cull, présidente de l'ARC CCATM

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La présidente de l'ARC du CCATM, Krista Cull, a fait le point sur le cadre d'aptitude à la sécurité et les normes d'aptitude mécanique du Code national de sécurité du Canada, les normes nationales pour la formation d'entrée de gamme, les résultats du contrôle routier international pour le Canada et la légalisation du cannabis au pays.

Il y a également eu une séance d'information distincte lors de la conférence annuelle sur le mandat du Canada en matière d'appareil d'enregistrement électronique (DCE). Transports Canada, le ministère du gouvernement du Canada chargé d'élaborer des règlements, des politiques et des services pour le transport interprovincial au Canada, a dirigé la séance d'information et fourni des mises à jour aux participants sur les modifications récemment adoptées par le Canada aux règlements sur les heures de service, y compris l'application de la règles, exemptions réglementaires et statutaires, spécifications techniques, tests et certifications par des tiers et calendrier de mise en œuvre.

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Salomón Elnecavé Korish, directeur général du SCT du Mexique

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Le directeur général Salomón Elnecavé Korish du SCT mexicain a également pris la parole lors de la session générale.

«Le travail de CVSA, dédié à l'harmonisation des réglementations pour la surveillance du transport automobile en Amérique du Nord, a permis au SCT, en tant que juridiction membre de la Région IV, de reconnaître et de mettre en œuvre les meilleures pratiques afin d'améliorer la sécurité routière des transporteurs sur nos routes, ainsi que l'harmonisation de nos programmes d'inspection avec ceux du Canada et des États-Unis, comme dans le cas de la norme officielle mexicaine NOM-068 SCT-2-2014, pour la surveillance des conditions physiques et mécaniques des véhicules de transport automobile fédéraux qui circulent sur les routes fédérales », a déclaré le directeur général Elnecavé Korish.

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Administrateur adjoint de la FMCSA Alan Hanson

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La conférence annuelle de cette année était la première réunion CVSA de l'administrateur adjoint de la FMCSA, Alan Hanson. Il a fait le point lors de la session générale sur les subventions de l'agence; son projet de réglementation visant à modifier les règlements sur les heures de service; la règle finale du Drug and Alcohol Clearinghouse et le 9 janvier 2020, date d'entrée en vigueur; et le programme de pilote de permis de conduire commercial militaire des moins de 21 ans. L'administrateur adjoint de la FMCSA, Hanson, a également fourni une mise à jour du mandat de l'ELD du 18 décembre 2017 et a rappelé à tout le monde que le 16 décembre 2019, tous les véhicules utilitaires à moteur doivent utiliser un appareil conforme aux normes ELD.

En outre, l'administrateur adjoint de la FMCSA, Hanson, a annoncé les juridictions qui ont reçu des prix du programme d'assistance à la sécurité des transporteurs routiers (MCSAP) dans les catégories de l'application de la sécurité, de l'amélioration de l'application de la sécurité, des enquêtes approfondies, de l'amélioration des enquêtes complètes, de la qualité des données et de l'amélioration de la qualité des données, des décès de véhicules utilitaires. amélioration du taux et du taux de mortalité des véhicules utilitaires.

Dans le cadre de l'une de ses dernières fonctions en tant que président de la CVSA, le chef Jay Thompson de la police routière de l'Arkansas a remis le très convoité Prix du président CVSA à trois personnes - Renee Hill, coordinatrice SafetyNet / ASPEN de la police routière de l'Arkansas; Le chef Derek Barrs de la Florida Highway Patrol; et Adrienne Gildea, directrice exécutive adjointe de la CVSA. Le prix du président est réservé aux personnes qui ont apporté une contribution significative à CVSA. Les trois lauréats ont rejoint un groupe exclusif et distingué de lauréats des dernières années.

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Symposium sur l'application de la pesée en mouvement

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Organisé par le comité de la taille et du poids de l'ACVS et organisé en coopération avec la Société internationale pour la pesée en mouvement, un symposium sur l'application de la pesée en mouvement a eu lieu le 24 septembre. CVSA a précédemment organisé un atelier similaire d'une journée sur le WIM en 2015; Cependant, depuis lors, des progrès ont eu lieu dans la technologie WIM, et les organismes d'application de la loi en Amérique du Nord et à l'étranger ont acquis une expérience supplémentaire en utilisant WIM pour l'application de la loi. Les leçons apprises ont été présentées et des discussions ont eu lieu sur les problèmes de mise en œuvre de l'application du WIM. La technologie WIM était également exposée dans le hall d'exposition pour une exploration plus approfondie.

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Station d'inspection des véhicules commerciaux de la NASA

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De plus, la Division de la sécurité des transporteurs routiers du ministère de la Sécurité publique du Mississippi a offert aux participants à la conférence annuelle intéressés une visite du poste d'inspection des véhicules commerciaux de la NASA.

Chaque année, lors de la conférence annuelle, un tirage au sort est organisé et les bénéfices sont reversés à un organisme de bienfaisance sélectionné par le président actuel de l'ACSV. Avec les conseils de la Division de la sécurité des transporteurs routiers du ministère de la Sécurité publique du Mississippi, le président de la CVSA, le chef Jay Thompson, a choisi le Gulf Coast Centre for Nonviolence comme destinataire des fonds recueillis lors de la vente aux enchères de la conférence. L'adhésion à l'ACSV a recueilli près de 3,500 XNUMX $, qui seront utilisés par le Gulf Coast Center for Nonviolence pour fournir des services complets aux victimes touchées par la violence domestique, les agressions sexuelles et les homicides.

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Leadership 2019-2020

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Le 25 septembre 2019, CVSA est passée à sa nouvelle direction pour 2019-2020. Sgt. John Samis de la police de l'État du Delaware est le nouveau président de l'Alliance. Le capitaine John Broers, de la patrouille routière du Dakota du Sud, est le vice-président de l'ACSV. Le major Chris Nordloh du ministère de la Sécurité publique du Texas a été élu par les membres au poste de secrétaire. Le chef Jay Thompson reprendra son mandat de président sortant.

La conférence et exposition annuelle de l'ACSV de l'année prochaine aura lieu du 20 au 24 septembre 2020 à Wilmington, Delaware.