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CVSA revient à Portland, le berceau de l'Alliance, pour son atelier CVSA 2018

Le 27 février 1980, la première réunion des quatre juridictions - Californie, Idaho, Oregon et Washington - qui allaient lancer la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) s'est réunie à Portland, Oregon. Trente-huit ans plus tard, CVSA est retournée à Portland, berceau de l'Alliance, pour son atelier CVSA 2018.

Plus de 500 membres du personnel d'application de la loi, des représentants du gouvernement et de l'industrie ont participé à l'atelier CVSA, du 8 au 12 avril 2018. Lors de l'atelier CVSA, les intervenants de la sécurité des transports ont travaillé ensemble pour améliorer la sécurité des véhicules utilitaires et des conducteurs, la conformité réglementaire et l'application de la loi partout en Amérique du Nord.

Les participants ont collaboré à l'atelier CVSA pour apporter des changements significatifs à la culture globale de la sécurité des transports. Ils ont assisté à divers membres, région, comité et Programme réunions visant à la progression continue de la mission de CVSA d'améliorer l'uniformité de la sécurité des véhicules utilitaires et de l'application de la loi en partageant et en recevant des informations, en développant les meilleures pratiques et en améliorant les activités et services du programme d'inspection routière.

L'atelier CVSA a présenté ces sessions informatives et collaboratives:

  • Le nouveau système d’ Comité des normes d'enquête et de données sur les accidents se sont réunis pour la première fois afin d'identifier et de définir les efforts de réduction des accidents de véhicules utilitaires, l'analyse et la formation après un accident, ainsi que les objectifs et les buts en matière de qualité et de normalisation des données sur les accidents.
  • Truckers Against Trafficking a organisé une session de formation pour stimuler davantage la collaboration entre la communauté de la police des véhicules utilitaires et les membres des industries des camions et des autobus dans le but de combler les lacunes des trafiquants.
  • Une session de formation pour les transporteurs routiers a répondu aux questions fréquemment posées sur DataQ et a fourni des instructions détaillées sur la façon de soumettre une demande d'examen des données de qualité.
  • Lors du Forum public nord-américain sur l'harmonisation de l'arrimage des cargaisons, les participants ont discuté des questions et des différences réglementaires relatives à l'arrimage des cargaisons; les incohérences identifiées dans l'application des politiques d'application de l'arrimage du fret; examiné les rapports sur les résultats des recherches et l'équipement de sécurisation; et examiné les nouvelles technologies liées à l'arrimage des cargaisons.
  • L'accord international sur la taxe sur les carburants (IFTA) et la session de formation sur le plan d'enregistrement international (IRP) ont présenté des mises à jour sur les deux programmes et des discussions interactives.

Au cours de la session générale, CVSA a présenté Herschel Evans de Hollande avec le 2018 International Driver Excellence Award (IDEA). IDEA est le programme de prix d'excellence des conducteurs de CVSA à l'échelle de l'industrie. Evans a été sélectionné pour le prix en raison de ses 30 ans et de plus de 3 millions de kilomètres de conduite sûre et sans accident, son engagement à long terme dans l'industrie du camionnage, ses nombreuses activités caritatives et son dévouement à projeter une image positive du camion. communauté de conduite.

La séance générale était également la première fois que le nouvel administrateur de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), Raymond Martinez, s'adressait aux membres de l'ACSV. Il a été invité à prendre la parole à l'atelier CVSA et a pris ce temps pour se présenter aux membres et souligner que sous sa direction, l'agence continuera son partenariat positif avec CVSA alors que nous travaillons tous ensemble vers notre objectif commun de sauver des vies. Il a également pris le temps de parler du mandat d'ELD et des plans de la FMCSA pour aborder les nouvelles technologies en développement et réparer l'infrastructure du pays.

Également important, le capitaine John Broers de la patrouille routière du Dakota du Sud a été nommé pour le poste de leadership international de secrétaire de l'ACSV.

L'élection du secrétaire aura lieu en septembre au Conférence annuelle et exposition CVSA à Kansas City, Missouri.

«La participation de l'industrie, du gouvernement et des membres de l'application de la loi à l'atelier favorise une représentation bien équilibrée des nombreuses perspectives nécessaires pour s'attaquer aux problèmes et trouver des solutions en matière de sécurité des transports», a déclaré Collin Mooney, directeur général de l'ACSV. «Les réunions du conseil d'administration et toutes les réunions des comités et des programmes de l'atelier sont ouvertes à tous les participants, encourageant un cadre de collaboration transparent pour la discussion, le progrès et l'amélioration. L'atelier est une entreprise collective ouverte et inclusive où nous travaillons ensemble à la recherche d'un transport sûr sur nos routes.

L'atelier CVSA de l'année prochaine est prévu du 31 mars au 4 avril 2019 à St. Louis, Missouri.