Le 3 mai 2017, plus de 9,500 véhicules automobiles commerciaux ont été inspectés pour un événement inopiné de contrôle de la sécurité des freins, le Brake Safety Day. Le personnel d'application de la loi partout en Amérique du Nord a effectué des inspections sur les gros camions et les autobus afin d'identifier les freins désajustés et les violations du système de freinage et du système de freinage antiblocage (ABS) dans le cadre du programme Operation Airbrake de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA).
L'objectif de la Journée de la sécurité des freins est de procéder à des inspections routières et d'identifier et de retirer de nos routes les véhicules présentant des violations critiques des freins dans le but de réduire le nombre d'accidents causés ou aggravés par des systèmes de freinage mal entretenus sur les véhicules utilitaires. L'événement visait également à évaluer dans quelle mesure l'APA est entretenue conformément à la réglementation fédérale.
Les données d'inspection de l'initiative inopinée d'une journée d'application de la sécurité des freins ont présenté les résultats notables suivants:
- Au total, 43 juridictions ont participé - 33 États américains et 10 provinces / territoires canadiens.
- Les États-Unis ont effectué 8,140 1,384 inspections de véhicules utilitaires; Le Canada en a mené XNUMX XNUMX.
- Au total, 9,524 XNUMX inspections ont été effectuées dans le cadre de la Journée de la sécurité des freins.
- 79 pour cent des véhicules inspectés ne présentaient aucune infraction critique concernant les véhicules.
- 21 pour cent (1,989 XNUMX) de toutes les inspections effectuées ont abouti à la mise hors service d'un véhicule pour des infractions de toute nature.
- 12 pour cent (1,146 XNUMX) de toutes les inspections effectuées ont abouti à la mise hors service d'un véhicule pour des infractions liées aux freins.
De nombreuses juridictions participantes ont pu enquêter sur la conformité à l'APA comme suit:
- 4,635 8 camions et tracteurs à freinage pneumatique ont été identifiés comme nécessitant un système ABS; 391 pour cent (XNUMX) avaient des violations de l'APA.
- 3,222 15 remorques ont été identifiées comme nécessitant un système ABS; 487 pour cent (XNUMX) avaient des violations de l'APA.
- 723 6 camions à freinage hydraulique requis ABS; 41 pour cent (XNUMX) avaient des violations de l'APA.
- 57 bus requis ABS; 11 pour cent (6) avaient des violations de l'APA.
La Journée de la sécurité des freins vise à améliorer la sensibilisation à la sécurité des freins des véhicules utilitaires partout en Amérique du Nord. Les infractions liées aux freins représentent le plus grand pourcentage de toutes les infractions de mise hors service citées lors des inspections routières. Des systèmes de freinage mal installés ou mal entretenus peuvent réduire la capacité de freinage et augmenter les distances d'arrêt des camions et des bus, ce qui pose un risque grave pour le conducteur et la sécurité publique.
Le programme Operation Airbrake de CVSA organise un autre événement d'application de la sécurité des freins cette année. Le suivant Événement de la Journée de la sécurité des freins aura lieu le jeudi 7 septembre 2017 dans les juridictions participantes du Canada, du Mexique et des États-Unis.
La Journée de la sécurité des freins fait partie de la Programme de fonctionnement Airbrake parrainé par CVSA en partenariat avec le Conseil canadien des administrateurs du transport motorisé (CCMTA) et la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) du département américain des Transports.