Le 29 septembre, CVSA a soumis des commentaires s'opposant à une demande d'exemption de Flat Top Transport pour une exemption temporaire de la réglementation HOS. Flat Top Transport demande une exemption de trois à quatre mois…
Lettres, pétitions et commentaires
Commentaires sur la renonciation FMCSA COVID-19
Le 28 septembre, CVSA a soumis des commentaires en réponse à la demande de commentaires de la FMCSA concernant la mesure dans laquelle les transporteurs routiers s'appuient actuellement sur la déclaration d'urgence COVID-19…
Pétition pour obliger les transporteurs de chanvre à transporter des documents d'expédition uniformes
CVSA a soumis une pétition à la FMCSA pour modifier le titre 49 du Code of Federal Regulations (CFR) § 395.1 afin d'ajouter une exigence selon laquelle les transporteurs de chanvre doivent avoir des documents d'expédition uniformes.
Commentaires sur les programmes d'inspection d'État de la FMCSA pour les véhicules de transport de passagers ANPRM
CVSA a soumis des commentaires à la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) sur un préavis de proposition de réglementation (ANPRM) qui sollicite des commentaires sur la mise en œuvre potentielle de programmes d'inspection d'État pour les véhicules de transport de passagers.
Pétition pour définir le "tapis de friction"
La CVSA a soumis une requête à la FMCSA pour modifier le titre 49 du Code of Federal Regulations (CFR) § 393.5 en ajoutant une définition de « tapis de friction ».
Pétition pour modifier les exigences d'arrimage de la cargaison
CVSA a soumis une requête à la FMCSA pour modifier le titre 49 du Code of Federal Regulations (CFR) § 393.102 et § 393.106.
Demande de prolongation de la période de commentaires du limiteur de vitesse ANSPRM
CVSA a soumis une demande de prolongation de 30 jours de la période de commentaires pour le préavis de proposition de réglementation supplémentaire (ANSPRM) de la FMCSA sur les dispositifs limiteurs de vitesse.
Pétition pour ajouter la distance/durée maximale à la définition de transport personnel
La CVSA a soumis une requête à la FMCSA pour ajouter une distance et/ou une durée maximale qu'un conducteur peut opérer avec un moyen de transport personnel au titre 49 CFR 395.2.
Pétition pour mettre à jour l'incorporation de CVSA de niveau VI OOSC par renvoi
CVSA a soumis une pétition à la FMCSA demandant la modification de la réglementation sur les permis de sécurité des matières dangereuses afin de mettre à jour l'incorporation par référence des procédures d'inspection et des critères de mise hors service standard de la CVSA (OOSC) et de niveau VI pour Véhicules routiers commerciaux transportant des transuraniens et des quantités contrôlées par route de matières radioactives telles que définies dans 49 CFR partie 173.403 »pour faire référence à l'édition du 1er avril 2022.