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Le comité des crédits de la Chambre des États-Unis adopte le projet de loi sur l'exercice 2021

Le comité des crédits de la Chambre des États-Unis adopte le projet de loi sur l'exercice 2021
Le 14 juillet 2020, le comité des crédits de la Chambre des États-Unis a adopté un projet de loi de financement qui comprenait le financement des transports pour l'exercice 2021. Le projet de loi comprend le financement intégral des subventions liées aux véhicules utilitaires à un niveau égal ou supérieur aux niveaux de la Fixing America's Surface Transportation Act de l'exercice 2020, notamment augmentation du financement de la formule du Programme d'aide à la sécurité des transporteurs routiers (MCSAP), de la subvention de haute priorité et de la subvention de mise en œuvre du programme de permis de conduire commercial (CDLPI).

  • Formule MCSAP - 389.2 millions de dollars
  • Priorité élevée - 59.1 millions de dollars
  • CDLPI - 56.8 millions de dollars
  • Opérateurs CMV - 1 million de dollars

En outre, le projet de loi prévoit le financement de la recherche sur les réponses comportementales aux systèmes de conduite automatisés (ADS) et les facteurs causaux des accidents de gros camions.

Le projet de loi comprend également plusieurs avenants de politique.

  • L'article 130 ordonne à la FMCSA d'envoyer un avis de violation du titre 49 CFR § 385.308 par une forme de livraison qui enregistre l'avis de réception. Le § 385.308 décrit les violations qui, si elles sont commises par un nouveau venu, peuvent déclencher un audit de sécurité accéléré ou un examen de conformité.
  • L'article 131 donne instruction à la FMCSA d'ajouter des protections contre les chocs arrière au Titre 49 CFR Appendice G au sous-chapitre B du chapitre III - Normes minimales d'inspection périodique.

Le projet de loi devrait être examiné par la Chambre plénière la semaine prochaine.