Le 5 novembre, le Congrès a adopté l'Infrastructure Investment and Jobs Act, une loi bipartite qui investit 1 XNUMX milliards de dollars dans des projets d'infrastructure. Le projet de loi comprend le projet de loi de réautorisation des transports de surface adopté par le Comité sénatorial du commerce, des sciences et des transports en juin, qui comprend une autorisation de cinq ans qui augmente le financement des subventions pour la sécurité des véhicules à moteur commerciaux, y compris le Programme d'assistance à la sécurité des transporteurs routiers (MCSAP) , Programme de permis de conduire commercial et hautement prioritaire, et augmente le financement de la subvention pour la sécurité communautaire de la PHMSA. En outre, le projet de loi comprend plusieurs des priorités de CVSA, y compris des changements dans la façon dont la formation est dispensée aux inspecteurs routiers, une année supplémentaire pour dépenser le financement de la formule MCSAP, une autorité supplémentaire pour la FMCSA de redistribuer les fonds non dépensés et des améliorations à la reconnaissance fédérale des dépenses émises par l'État. commandes de service. Un résumé des dispositions pertinentes relatives aux véhicules utilitaires dans le projet de loi peut être trouvé ici.
