Le 23 décembre, le Congrès a finalisé le projet de loi de crédits omnibus pour l'exercice 2023, finançant le gouvernement fédéral pour le reste de l'exercice et évitant une fermeture temporaire du gouvernement. Le projet de loi se dirige maintenant vers le président pour signature. La résolution continue précédente devait expirer le 23 décembre à minuit. La facture comprend :
- 398,500,000 XNUMX XNUMX $ - Fonds de la formule du programme d'aide à la sécurité des transporteurs routiers
- 58,500,000 XNUMX XNUMX $ - Programme de subventions hautement prioritaires
- 42,650,000 XNUMX XNUMX $ - Programme de mise en œuvre du programme de permis de conduire commercial
- 1,200,000 XNUMX XNUMX $ – Programme de subventions pour les exploitants de véhicules utilitaires
- 5,000,000 XNUMX XNUMX $ - Subvention de formation et de soutien à l'application de la loi sur les véhicules utilitaires
- 367,500,000 XNUMX XNUMX $ - Budget de fonctionnement et d'administration de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA)
- 1,000,000 XNUMX XNUMX $ – Subventions pour la sécurité communautaire
De plus, la facture :
- Encourage le Département américain des transports à accorder la priorité aux efforts de lutte contre la traite des êtres humains
- Ordonne à la FMCSA d'incorporer des protections anti-encastrement arrière dans l'annexe G (maintenant l'annexe A)
- Exige que la FMCSA fournisse des mises à jour régulières au Congrès sur le programme pilote d'apprentissage de la sécurité des conducteurs
- Maintient l'exemption relative aux dispositifs de consignation électronique pour les transporteurs de bétail et d'insectes
- Encourage la National Highway Traffic Safety Administration à aller de l'avant avec une réglementation de 2014 exigeant une bande de visibilité sur les véhicules à moteur commerciaux de 10,001 XNUMX livres. et jusqu'à
- Charge l'Administration de la sécurité des pipelines et des matières dangereuses de travailler avec les comités d'autorisation et les parties prenantes concernées pour élaborer une proposition d'augmentation des niveaux de frais qui soutiendrait le montant de financement autorisé pour les subventions d'intervention d'urgence de l'agence, y compris la subvention de formation des instructeurs sur les matières dangereuses, autorisée en vertu de la réautorisation de transport la plus récente