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Actualización regulatoria - 30 de noviembre de 2020

Actualización sobre las regulaciones canadienses relevantes

Transport Canada publica MAR de horas de servicio
El 25 de noviembre de 2020, Transport Canada publiquen (página en inglés) una enmienda miscelánea a las regulaciones (MAR) que impacta las regulaciones de horas de servicio. Los cambios hacen correcciones técnicas y armonizan el lenguaje con el Estándar 9 del Consejo Canadiense de Administradores de Transporte Motorizado, pero no cambian los impactos de las regulaciones en la comunidad regulada.

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes

PHMSA publica la regla final que hace cambios a los HMR
El 25 de noviembre de 2020, la Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y Oleoductos (PHMSA) adoptado 24 peticiones de reglamentación presentadas por varios miembros de la comunidad regulada. Los cambios agregan, revisan o eliminan partes de las Regulaciones de Materiales Peligrosos (HMR). La regla entra en vigencia el 28 de diciembre.

FMCSA publica ICR sobre cambio de registros de autotransportistas
El 25 de noviembre de 2020, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) publiquen (página en inglés) una solicitud de recopilación de información (ICR) sobre la información requerida para que un autotransportista cambie su información en el archivo de FMCSA. El ICR es necesario para que la agencia procese cambios de nombre, cambios de dirección y restablecimiento de la autoridad operativa. Los comentarios deben enviarse antes del 25 de enero de 2021.

La FMCSA solicita comentarios sobre la petición de TIA para la elaboración de normas
También el 25 de noviembre de 2020, FMCSA publiquen (página en inglés) un aviso y solicitud de comentarios sobre una petición de la Asociación de Intermediarios del Transporte (TIA) para rescindir el Título 49 CFR 371.3 (c), que requiere que cada parte de una transacción negociada tenga derecho a revisar el registro de la transacción. Los comentarios deben enviarse antes del 25 de enero de 2021.

FMCSA publica IFR sobre las definiciones de productos agrícolas, ganado y alimentos no procesados
El 24 de noviembre de 2020, FMCSA publiquen (página en inglés) una regla final interina (IFR) que cambia las definiciones de un producto agrícola, ganado y alimentos no procesados. Estos cambios afectan a los transportistas que califican para la exención de 150 millas aéreas para productos agrícolas y la exención de descanso de 30 minutos para los transportistas de ganado. El IFR entra en vigencia el 9 de diciembre y los comentarios y las peticiones de reconsideración deben presentarse antes del 24 de diciembre.

La FMCSA publica la determinación sobre la petición de preferencia para las pausas para comer y descansar en Washington
El 17 de noviembre de 2020, FMCSA publiquen (página en inglés) una determinación de que los requisitos de Washington para las pausas para comer y descansar no tienen ningún beneficio de seguridad y son incompatibles con las regulaciones federales. La determinación se antepone al requisito de que los conductores de vehículos motorizados comerciales que transportan propiedades tomen descansos adicionales. FMCSA tomó esta determinación en respuesta a una petición de la Asociación de Camiones de Washington.

Actualización sobre exenciones

Solicitud de exención de Minnesota de los estándares de CDL
El 30 de noviembre de 2020, FMCSA publiquen (página en inglés) un aviso y solicitud de comentarios sobre una solicitud de Minnesota para reconsiderar su solicitud de exención de las regulaciones que rigen los procedimientos y prácticas de prueba de habilidades para la licencia de conducir comercial (CDL). Minnesota cree que puede ofrecer pruebas de habilidades CDL de manera más eficiente de una manera alternativa. Afirma que su método de entregar pruebas de habilidades mantendrá los estándares de prueba enumerados por las regulaciones. Los comentarios deben enviarse antes del 30 de diciembre.

La FMCSA otorga la solicitud de exención de montaje de parabrisas de JJ Keller
El 24 de noviembre de 2020, FMCSA anunció la aprobación de una solicitud de exención de JJ Keller & Associates Inc., que permite que la cámara de su sistema avanzado de asistencia al conductor se monte más abajo en el parabrisas en vehículos comerciales de motor de lo que está permitido actualmente. La exención entra en vigencia del 24 de noviembre de 2020 al noviembre de 24. 2025 de febrero de XNUMX.

Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitido por FMCSA. El rastreador de exenciones se puede encontrar en www.cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.