Actualización regulatoria - 9 de julio de 2021

9 de Julio de 2021

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes

La FMCSA busca opiniones sobre el desempeño de la agencia
El 9 de julio de 2021, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) publicado un aviso y solicitud de comentarios sobre la solicitud de la agencia para extender la aprobación de la Oficina de Administración y Presupuesto para realizar una solicitud de recopilación de información genérica (ICR) para recopilar comentarios cualitativos sobre la prestación de servicios de la agencia. Los comentarios deben enviarse antes del 9 de agosto.

FMCSA busca comentarios sobre ICR con respecto al certificado de registro para autotransportistas extranjeros
También el 9 de julio de 2021, FMCSA publicado un aviso y solicitud de comentarios sobre la solicitud de la agencia para renovar el ICR que es necesario para permitir que los autotransportistas privados y de alquiler con base en México presenten el Formulario OP-2. El formulario permite que los transportistas se registren para transportar propiedades dentro de los municipios de los Estados Unidos en la frontera internacional México-Estados Unidos o dentro de las zonas comerciales. Los comentarios deben enviarse antes del 9 de agosto.

PHMSA publica actualizaciones sobre permisos especiales
El 8 de julio de 2021, la Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y de Tuberías (PHMSA) publicó actualizaciones sobre las solicitudes de permisos especiales:

 

La FMCSA publica la regla final que hace las correcciones técnicas de la FMCSR
El 7 de julio de 2021, FMCSA publicado una regla final que hace una serie de correcciones técnicas a las Partes 381, 382, ​​383, 384, 385, 390 y 391 de las Regulaciones Federales de Seguridad de Autotransportistas (FMCSR). La regla final hace cambios menores para corregir errores y omisiones, eliminar o actualizar referencias obsoletas, asegurar la conformidad con las pautas de estilo de la Oficina del Registro Federal y mejorar la claridad y consistencia de ciertas disposiciones reglamentarias. La regla final entró en vigencia el 7 de julio de 2021, a excepción de la instrucción de enmienda 31 que entrará en vigencia el 7 de septiembre.

FMCSA publica NPRM sobre el área del parabrisas para tecnología de seguridad
El 6 de julio de 2021, FMCSA publicado un aviso y solicitud de comentarios sobre un aviso de reglamentación propuesta (NPRM) que aumentaría el área en la que se pueden montar ciertos dispositivos de tecnología de seguridad de vehículos en el interior del parabrisas de un vehículo de motor comercial. Los comentarios deben enviarse antes del 5 de agosto.

La FMCSA propone una enmienda a las regulaciones de permisos de seguridad de materiales peligrosos para actualizar la incorporación por referencia del CVSA Nivel VI OOSC
También el 6 de julio de 2021, FMCSA publicado un NPRM que enmendaría las regulaciones del permiso de seguridad de materiales peligrosos para actualizar la incorporación por referencia de los "Criterios de Fuera de Servicio Estándar de América del Norte y Procedimientos de Inspección de Nivel VI y Criterios de Fuera de Servicio de CVSA para Vehículos Comerciales de Carreteras que Transportan Transuránicos y Rutas de Carreteras Cantidades controladas de materiales radiactivos según se define en 49 CFR Parte 173.403 ”. La enmienda actualizaría las regulaciones para hacer referencia a la versión más reciente de los criterios de fuera de servicio de Nivel VI (OOSC). Los comentarios deben enviarse antes del 5 de agosto.

FMCSA anuncia reunión de MCSAC
El 2 de julio de 2021, FMCSA anunció una reunión pública del Comité Asesor de Seguridad de Autotransportistas (MCSAC). MCSAC se reunirá virtualmente del 19 al 20 de julio. La información de la reunión y una transmisión en vivo de la reunión estarán disponibles en FMCSA Página web de MCSAC.

La FMCSA extiende la fecha de cumplimiento para la capacitación de conductores de nivel de entrada
El 30 de junio de 2021, FMCSA publicado una regla final que finaliza la regla final interina del 4 de febrero de 2020 que extiende la fecha de cumplimiento para la regla de capacitación de conductores de nivel de entrada al 7 de febrero de 2022. La demora es para permitirle a la FMCSA tiempo adicional para completar el desarrollo del proveedor de capacitación. registro. La regla final que extiende la fecha límite entra en vigencia el 30 de julio. Las peticiones para la reconsideración de la regla final deben presentarse antes del 30 de julio.

Actualización sobre exenciones

Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitido por FMCSA. El rastreador de exenciones se puede encontrar en www.cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.

Cartas, peticiones y comentarios de CVSA a las normativas

CVSA presenta comentarios sobre la solicitud de exención de lámparas de gestión de residuos
El 6 de julio de 2021, CVSA Subido comentarios a FMCSA sobre un solicitud de exención de Waste Management Inc. para permitir que sus vehículos comerciales de motor funcionen con luces intermitentes de color ámbar y rojo activadas por los frenos en la parte trasera de los vehículos. Los comentarios de CVSA coincidieron con la evaluación de Waste Management de que las luces intermitentes de color ámbar activadas por los frenos pueden mejorar la seguridad, pero expresaron su preocupación de que las luces rojas intermitentes se puedan confundir con los vehículos de emergencia y entren en conflicto con algunas leyes estatales que limitan esos tipos de luces para su uso por vehículos de emergencia.

Otros artículos de interés

PHMSA solicita discreción en el cumplimiento del registro de materiales peligrosos debido a retrasos en el registro
PHMSA está experimentando un pequeño retraso en el procesamiento de solicitudes de registro de materiales peligrosos y ha solicitado que los inspectores de carretera apliquen la discreción de cumplimiento para los solicitantes que pueden proporcionar documentación de la presentación de una declaración de registro oportuna y precisa y aún están esperando que PHMSA proporcione su certificado. Los inspectores deben dirigir cualquier pregunta al Equipo de registro de PHMSA.