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Actualización regulatoria - 7 de enero de 2022

Actualización sobre las regulaciones canadienses relevantes

Transport Canada propone enmiendas a la Parte 6 de las Regulaciones de Transporte de Mercancías Peligrosas
El 13 de diciembre de 2021, Transport Canada anunció enmiendas propuestas a los requisitos de capacitación en la parte 6 de las Regulaciones de Transporte de Mercancías Peligrosas. Las enmiendas propuestas introducirían un enfoque de capacitación y evaluación basado en competencias, incorporarían por referencia el nuevo estándar de capacitación desarrollado bajo la guía de la Junta de Normas Generales de Canadá y alinearían los requisitos de capacitación con una serie de códigos internacionales.

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes

FMCSA solicita comentarios sobre el programa piloto de aprendizaje ICR
El 7 de enero, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) publiquen (página en inglés) un aviso y una solicitud de comentarios sobre una solicitud de recopilación de información (ICR) sobre un programa piloto de aprendizaje de conductores interestatales para menores de 21 años. La Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos requiere que la FMCSA lleve a cabo un programa piloto para evaluar el potencial de permitir que las personas de 18 a 20 años operen vehículos motorizados comerciales en el comercio interestatal al completar un programa de aprendizaje. El ICR permitiría a la FMCSA recopilar los datos necesarios de los participantes del programa piloto para evaluar los impactos de seguridad del piloto. Los comentarios deben presentarse antes del 12 de enero.

US DOT solicita comentarios sobre el plan estratégico de investigación, desarrollo y tecnología
El 30 de diciembre de 2021, el Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) publiquen (página en inglés) un aviso y una solicitud de comentarios sobre el plan estratégico de investigación, desarrollo y tecnología de la administración para el año fiscal 2022-2026. El plan pretende guiar la visión de investigación, las metas estratégicas y las prioridades del DOT de EE. UU., y cómo los programas de investigación pueden hacer avanzar los sistemas de transporte. Los comentarios deben presentarse antes del 31 de enero.

NHTSA solicita comentarios sobre informes de incidentes de ADS ICR
El 29 de diciembre de 2021, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) publiquen (página en inglés) un aviso y solicitud de comentarios sobre la renovación de un ICR que permite a la agencia recopilar información sobre incidentes relacionados con los sistemas de conducción automatizada (ADS) y los sistemas avanzados de asistencia al conductor de Nivel 2. Los comentarios deben presentarse antes del 28 de enero.

NHTSA publica regla final sobre integridad estructural en caso de vuelco de autobús
También el 29 de diciembre de 2021, NHTSA publiquen (página en inglés) una regla final que establece el Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) No. 227, “Integridad estructural en caso de vuelco de autobús”. El nuevo FMVSS tiene como objetivo mejorar la integridad estructural en caso de vuelco de los autobuses de carretera y otros autobuses con una clasificación de peso bruto vehicular superior a 26,000 libras. La regla final entra en vigencia el 30 de diciembre de 2024. Las peticiones de reconsideración deben presentarse antes del 14 de febrero.

Actualización sobre exenciones

Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitido por FMCSA. El rastreador de exenciones se puede encontrar en www.cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.