Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes
La NHTSA solicita comentarios sobre el estudio de la red de ingeniería e investigación de lesiones por accidentes ICR
El 8 de diciembre, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) pedido comentarios sobre una solicitud de recopilación de información (ICR) sobre el estudio de datos de accidentes basado en la investigación de la Red de Ingeniería e Investigación de Lesiones por Accidentes de la NHTSA. Los comentarios deben enviarse antes del 6 de febrero de 2024.
La FMCSA solicita comentarios sobre la petición de Blue Bird por incumplimiento sin consecuencias
El 6 de diciembre, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) pedido comentarios sobre una petición por incumplimiento sin consecuencias en la que Blue Bird Body Company (Blue Bird) ha determinado que ciertos modelos del año (MY) 2019-2024 Blue Bird Vision y MY 2020-2024 Blue Bird All American School Buses no cumplen completamente con Federal Motor Norma de Seguridad Vehicular No. 217, Salidas de Emergencia de Autobuses y Retención y Liberación de Ventanas. Los comentarios deben enviarse antes del 5 de enero de 2024.
El Departamento de Transporte de EE. UU. anuncia la próxima reunión del Comité Asesor sobre Trata de Personas
El 27 de noviembre, el Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) anunció una reunión presencial del Comité Asesor sobre Trata de Personas. La reunión tendrá lugar el 13 de diciembre.
Actualización sobre exenciones
La FMCSA solicita comentarios sobre la solicitud FLHSMV de exención del Reglamento de pruebas de habilidades CDL
El 5 de diciembre, FMCSA pedido comentarios sobre una solicitud de exención del Departamento de Seguridad Vial y Vehículos Motorizados de Florida (FLHSMV). FLHSMV está buscando una exención de la regulación de pruebas de habilidades de la licencia de conducir comercial (CDL) para permitir que el administrador de la prueba, a su discreción, continúe examinando a un solicitante que no pasa la inspección previa al viaje o los segmentos de controles básicos del vehículo de la prueba CDL y permitir que El solicitante deberá regresar en otra fecha para retomar únicamente los segmentos reprobados. Los comentarios deben enviarse antes del 4 de enero de 2024.
Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitido por FMCSA. El rastreador de exenciones se puede encontrar en www.cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.
Otros artículos de interés
FMCSA emite NEP por delito grave de agresión sexual
El 7 de diciembre, FMCSA emitido un Aviso de Política de Cumplimiento (NEP) por delito grave de agresión sexual para recordar a los tribunales estatales y a las agencias estatales de licencias de conducir que las Regulaciones Federales de Seguridad de Autotransportes existentes requieren que los estados descalifiquen a los conductores para operar un vehículo motorizado comercial (CMV) que requiere una CDL si son declarados culpables. de utilizar un CMV para cometer un delito grave de agresión sexual. La NEP también promueve la conciencia sobre este problema entre los transportistas, los operadores de CMV, los programas de capacitación CDL y otros en la industria de CMV.
FMCSA elimina diez ELD de la lista de dispositivos registrados
El 1 de diciembre, FMCSA remoto los siguientes Dispositivos de Registro Electrónico (ELD) de su lista de ELD registrados y los colocó en la lista de dispositivos revocados.
- REGISTROS CI ELD de CV Options LLC
- ELD 2 GO por ELD 2 GO
- ELD4TRUCKING por ELD4TRUCKING LLC
- ELOG365 de EZ ELD Solutions Inc.
- ELD DE ORO por ELD DE ORO
- POWERTRUCKS ELD de Miran Support LLC
- STEER RIGHT ELD por STEER RIGHT LLC
- TruckX-ELD de TruckX Inc.
- TST 1 ELD de TST Group Inc.
- WORLD TRUCKING ELD por WORLD TRUCKING LLC
Se instruyó a los transportistas y conductores a dejar de usar los dispositivos enumerados anteriormente y volver a los registros en papel u otro software de registro para registrar los datos de horas de servicio requeridos. Los ELD revocados deben reemplazarse con ELD que cumplan con los requisitos del lista de dispositivos registrados antes del 30 de enero de 2024.
FMCSA restablece CI ELD LOGS a la lista de ELD registrados
El 7 de diciembre, FMCSA reinstalado CI ELD LOGS a la lista de ELD registrados. Los transportistas y conductores ahora pueden usar CI ELD LOGS para registrar y transferir datos de horas de servicio.